时间:2024-02-01人气:作者:佚名
发动机控制单元(ECU)是汽车发动机控制系统的核心,它可以根据发动机的不同工况,向发动机提供最佳空燃比的混合气和最佳点火时间,使发动机始终处在最佳工作状态,发动机的性能(动力性、经济型、排放性)达到最佳。它和普通的电脑一样,由微处理器(MCU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。工作原理:ECU的电压工作范围一般在6.5-16V(内部关键处有稳压装置)、工作电流在0.015-0.1A、工作温度在-40℃——80℃。
13款宝马3系的通病有:1、防尘套问题。这个问题主要表现就是方向盘异响,打方向的时候咯吱咯吱的响,类似橡胶摩擦的声音,主要故障为防尘套热涨冷缩,和转向柱摩擦所致。2、发动机有较大的突突声。这个是飞轮问
(0)人喜欢2024-02-01新规程在车辆外观形状中规定,乘用车在新车上牌(注册登记)时就可以进行部分外观的改装,但不能改变原车的长度、宽度、车身结构,这在旧规程中没有提到。目前,可以改装的项目包括:加装车顶行李架、脚踏板,换装进
(0)人喜欢2024-02-01建议调整下部两个前轮的动平衡。如果调整后动平衡仍然不好,就要检查车辆轴承是否松动,支架球头是否松动。...
(0)人喜欢2024-02-01方向盘右侧的控制杆通常控制刮水器和玻璃清洁装置。方向盘的左右两边都有操纵杆。左边的控制杆一般控制照明...
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