kc2是新吉利汽车博瑞吗

Kc2是博瑞的新车型。它的尺寸和别克君越差不多。定位比约伯高。

全系标配LED大灯，除MHEV外所有车型均配备全景天窗。安全部分，新车标配博世ESP 9.3车身电子稳定系统、BA刹车辅助系统、EPB电子驻车制动、AutoHold自动驻车视觉倒车效果等。此外，MHEV和PHEV的顶配和次顶配车型均配备了丰富的智能跟踪驾驶功能，如ICC智能导航系统、全速ACC自适应巡航系统和AEB-PE行人识别/保护系统等。

新车延续了目前车型的“时间赛跑美学”设计，采用了吉利全新的黑色LOGO。整个前脸设计更深，家族式前格栅更立体，辨识度高。下格栅，搭配LED大灯和日间行车灯，与前脸相得益彰，整体相当协调。引擎盖上方凸起的四条倒线条，肌肉感极强，与俯冲体相匹配，极具冲击力。采用后掀背式设计，在LED后尾灯的点缀下更加时尚大气。车身颜色方面，2020款博瑞GE在原有水晶钻白、火焰红、墨黑、铜棕、磁灰五种车身颜色的基础上，增加了更具青春运动感的星夜蓝配色。

kdss底盘是什么意思

丰田KDSS是一个电控动力调节悬架系统。其主要功能是提高越野行驶时的通过性和稳定性；在路上行驶时的舒适性和操控性。它的操作非常精妙，人们根本感觉不到，它的精度可以使后轮轴的行程达到27英寸，比原来的固定梁结构高4英寸。

KDSS通过双向液压管路将前后液压连杆连接成一个封闭系统。两个液压连杆分别代替了前后防侧倾杆上侧的垂直小连杆，两个管路中间还有一个蓄能器。

KDSS处于正常模式:车辆处于转弯状态时，前后轮的外悬架压缩，内悬架伸展。这是因为稳定杆是扭转来抵抗车身侧倾的，两个相连的液压泵之间的两个管路中没有液体流动，工作方式和普通悬架一样，但可以有效提高抗侧倾能力。

当KDSS处于越野模式时，只要四个车轮中的一个遇到障碍物并被抬起，被抬起车轮的悬架就会被压缩，稳定杆会随着液压泵一起上升。前后液压泵之间有液体流动，吸收稳定杆的变形。由于稳定感不扭曲，悬挂行程比普通车轮长，可根据不同路况进行调节。