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时间:2024-06-22人气:作者:未知

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一辆漂亮的车,尤其是看起来“大气”的车(虽然我现在连大气是什么都不知道),已经赢了一半了。

文/摄影▍阮锦成

北汽Sic Bo的品牌力度还是不够。如果卖得好,证明产品力确实不错。

其实直到去年,我对车厂Sic Bo还知之甚少。

如果我没记错的话,去年我参加了广东国际赛车场的两场耐力赛。在赛场上,我们的传祺赛车的表现远远不如同媒体集团的对手——一辆Sic Bo D70。原因是对方的Sic Bo D70是2.0T涡轮增压,我们是2.0L自然吸气。

不过年底我们还是拿到了传媒组的年度冠军,虽然有一点运气在里面。

其实我第一次去试驾Sic Bo是在去年年底,当时是一辆X25。当时听说要尝试一个在国内不太出名的自主品牌。本来我是拒绝的,因为你不让我试。如果你的车太烂,我怎么写?所以我开始尝试。......

但是我很快发现X25还是挺有意思的。所以我还是很期待X35的试驾邀请。

面值和空之间的重要性

因为奔驰和北汽的关系,X35的设计特别想往奔驰方向倾斜,尤其是进入驾驶舱后。那些令人眼花缭乱的设计,官方称之为“豪华车风格”:北字形的出风口一看就来自奔驰的设计,其丰富大胆的配色只比深圳华强北的手机更抢眼,虽然X35比X25的设计稳重很多。

各种奔驰的设计元素,但和X25相比有所收敛。自己判断怎么样?

虽然Sic Bo X35的内饰设计很考验车主的审美能力,但外观设计却是一致好评。如果把“北”的家族脸设计挡在前脸的话,Sic Bo X35的外观设计并不逊色于很多合资品牌。而且绝对是同级自主品牌中最美的。

一辆漂亮的车,尤其是看起来“大气”的车(虽然我现在连大气是什么都不知道),已经赢了一半了。

我拍的这组照片已经被厂商拿来做宣传了,X35的颜值真的很高。

X35另外一个制胜法宝就是空房间。车身尺寸为长宽高4300x1815x1640mm,轴距2570mm。虽然都叫小型SUV,但是被之前的X25放大了。即使是X35,在轴距和空上,也比同级别的长安CS35和奇瑞瑞虎3有一定的优势。有时候数据并不能说明问题。重要的是X35的后排空空间真的很棒。看起来像小型SUV,而且太大了。

座椅舒适度还可以,后排空空间很不错。

空房间对于大众来说太重要了。你还没看到春运热潮的时候,有五个人挤在后排拜年。不过空房间那么大,对一些做工细节和动力要求不高。花6.58万的购车者可能不会介意这个。谈到座椅的舒适度,X35比X25有所提升。

爱第三代4速自动变速器

与之前的X25一样,猎豹X35搭载了BAIC自主研发的编号为A151的1.5L直列四缸自然吸气发动机,最大功率85kW,最大扭矩148Nm,匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱。我们测试了4速自动版,发现动力很安静,发动机由高转高很平稳。

发动机的低扭矩和响应速度都差不多,所以用在X35配自动挡,动力略显不足。

X35这双爱信的第三代4速自动变速箱,我开出了丰田芷玄的4AT的味道。你什么意思?不是因为是4速自动变速箱就不顺畅。其实它的换挡逻辑和平滑度都很优秀。7.88万元起的自动挡价格,你还想要什么?

不要小看这个4速自动变速箱。它的性能比发动机好。

不过1.5L的4AT,加上1270kg的重量(比预想的要轻),对于一台1.5L的自然吸气发动机来说有点吃力。每天走在城市里问题不大,但是在高速公路上拉着三个大人超车就很不爽了。动力不足的原因除了车重和发动机的动力输出外,还和这台发动机是高转速设计的,低扭矩有点欠缺,发动机转速响应有点慢有关。

X35的底盘依旧运动舒适。

之前试驾过1.5L 5MT X25,发现X25的底盘能力不错,调校的甚至很到位,有点运动感。在X35上,运动性被埋没了,因为车身更大更重。不过X35运动量少,更舒适从容,隔音水平很好。

肯定又是大卖车。

去年我试用X25的时候,我在文章里提到它有一个大卖的“期”。原因很简单,因为试驾后感觉产品很厉害。结果X25月销量过万。

现在再试试X35,我再次确定这一点,甚至会比X25卖得更好,不仅仅是因为它6.58万~ 8.88万的超低定价。当然,价格肯定是最重要的因素。

推荐Sic Bo的原因之一是底盘比同行好。

你觉得中国人买车主要看什么?如果放在一二线城市,品牌价值相对较高,但在三四线甚至五线城市就不是这样了。只是价格,造型设计和空,然后是品牌,做工,配置等等。

Sic Bo X35在这些方面做得非常好。最后补充一点,底盘真的很不错。

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自驾SUV是最好的选择,但是汽车的内饰空、通过性、安全性才是消费者最关心的问题。作为一款强劲的SUV车型,北汽Sic Bo X35无论是从颜值、空还是配置来说,也是一款值得推荐的车型...

舒适的小型车,带大空空间

定位于小型SUV的Sic Bo X35,在颜值上已经进入时尚前列。即使放在同级别的竞争对手中,它也有自己独特的风格和魅力,不亚于自主的宝骏510、远景X3和瑞风S3,以及一些合资车型等等上下格栅形成“X”与梯形交织的视觉效果,硬核的车身线条令人过目不忘。

虽然属于小型SUV这一类,但是Sic Bo X35的内饰空空间还是很宽松的。该车长宽高分别为4300/1815/1640mm,轴距为2570mm,可以说几乎接近紧凑型SUV的车身尺寸。它还提供舒适和放松的乘坐空空间和储物空间/。

自动驾驶汽车的内部空直接关系到驾乘人员的乘坐舒适性。凭借同级别中最宽的车身和2570mm的最长轴距,Sic Bo X35为消费者创造了宽敞充足的乘坐空间。尤其是后排的三个人可以轻松换位置或者斗地主而不拥挤,可以为长途旅行增添不少乐趣。

后备箱的大小对于出行的便利性非常重要。Sic Bo X35的后备箱容积为521升,在同级别车型中有不小的优势。放一个可折叠的婴儿车,几块水,烧烤等日常用品都不是问题。作为两人或三人家庭的首选车型之一,Sic Bo X35不仅拥有良好的驾驶舒适性,而且拥有同级别中最宽的车身,还提供了宽大丰富的内饰空空间,让选择困难的人不必担心。

真心实意,安全配置超越同级。

在如今“看脸”的车市,拥有迷人的前脸和车身几乎就成功了一半。这个可以说是Sic Bo X35做的。当然,只有外表没有“内涵”是不够的。那么,Sic Bo X35的“内涵”竞争力如何呢?

自驾,安全第一。采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式独立悬架的Sic Bo X35,拥有高强度的笼型车身骨架,高扭转刚度和弯曲刚度使其具有极强的抗变形能力。而且前后防撞钢梁采用高强度钢材轧制,抗拉强度达到980MPa。另外,耐腐蚀10年的底盘,相对于没有防撞钢梁、没有偷工减料的车辆,提供了很大的安全系数。在车辆安全方面,Sic Bo X35的善良和真诚确实值得称赞。

当然,汽车的安全性不仅要有可靠的车身和防撞钢梁,还要在主被动安全配置上表现出应有的诚意。决定消费者喜不喜欢的关键因素是照顾。除了配备的安全气囊,Sic Bo X35还有哪些主被动安全配置?

Sic Bo X35配备了智能防撞安全系统、胎压监测、车身稳定系统(最低除外)、FEB智能刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统等该车百公里油耗达到6.4升,对于经济条件一般的消费者来说是一种减轻经济压力的方式。

最后,不可否认的是,北汽Sic Bo X35有看得见的诚意。除乞丐版外,高配车型均配有自动大灯、外后视镜加热、定速巡航、前排座椅加热等。外观、配置、空房间、性价比、内饰用料也足够用心。除了作为SUV的通过性,Sic Bo X35一定是自驾的好伙伴。

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