宝马X6贴膜怎么样

宝马X6定义为SAC，即Sport Activity Coupe。与注重道路驾驶性能的X5相比，X6在道路性能上的进化更为彻底，在外形设计和动力控制上融合了跑车的运动能力和SUV的多功能性。从2007年首次亮相法兰克福车展，到2008年在底特律车展上推出量产车，再到北京车展的国内亮相。

随着国内车身贴膜改色服务的日益普及，各种特殊颜色的高度仿真车漆受到爱车人士的青睐，穿梭于大街小巷的特殊哑光色和碳纤维色酷车成为城市道路又一新的靓丽景观。然而，改变体膜颜色带来的惊喜远不止于此。当一辆金色车身的宝马X6映入眼帘时，我相信任何其他酷车都会黯然失色。

车身贴膜是指通过在车漆表面贴上高性能稳定的乙烯基薄膜，起到变色、保护和装饰车漆表面的作用。下面小编将介绍宝马X6车身贴膜如此不可思议的改装，散发出奢华耀眼的光芒——金色碳纤维车身的外观。身着奢华金色碳纤维的宝马X6就在眼前，为这款运动型SUV营造出丰富优雅的气质。除了浓郁的金色之外，装饰性的哑光灰色碳纤维天花板和裙摆饰条为宝马X6增添了低调华丽的感觉。

车辆变色分为三部分，车辆主体为金色碳纤维变色膜；把手、后视镜:亮金变色膜，虽然这部分不多，可以起到画龙点睛的作用，也避免了整车颜色的单调；天花板:哑光灰色碳纤维变色膜，这是一种流行的做法。

做工精良，奢华的气质也体现在精致细腻的贴膜工艺上。进气格栅、前后保险杠、门扣、大灯侧缝等难点部位的贴合效果近乎完美，与车漆融为一体，没有任何瑕疵。

宝马X6外观怎么样

宝马X6的外观采用了宝马最新的设计风格，前脸的肾形格栅尺寸进一步加大，尾灯也更加窄窄，非常漂亮。新款X6基于宝马全新的CLAR架构，新车采用了更多的铝合金和复合材料，从而实现了整车的轻量化。

此外，全新的平台也带来了全新的设计。新款X6的前脸设计与刚上市的新款X5相同，放弃了开眼角的设计，但更大尺寸的肾形格栅依然保持着威猛有力。在汽车的后部，也使用了较窄的尾灯。至于侧面造型，基本和现款一样，溜背设计时尚动感。

内饰部分保持一贯的运动风格，配备M型多功能真皮方向盘、深灰色宝马个性化车顶和前排运动座椅。此外，新车标配苹果Carplay功能，xDrive 35i M运动套装和xDrive 35i专属M运动套装均加入全景摄像头。

安全方面，整车配备6个安全气囊和防侧翻传感器系统；在安全设施方面，宝马X6做得比较全面，整体安全性能比较不错。在X6转弯时，DPC系统会将更多的扭矩分配到外侧后轮，减少转向不足，使转弯线更加完美。如果转弯时后部突然倾向于失去抓地力，DPC系统会将更多的扭矩分配给内侧后轮，从而减少转向过度。这个DPC系统还会起到减速的作用，可以独立于发动机负载稳定车辆。而且，X6还有X5上的利器，下坡辅助系统。当车辆处于下坡状态时，电脑可以自动控制车速，获得更大的安全系数。

动力方面，新车可能会使用与新款X5相同的3.0T和4.4T动力，变速箱依然是来自ZF的8速自动变速箱，配备xDrive四驱系统。宝马X6配备了一套动态性能控制——动态驱动力分配系统，强化X6在行驶稳定性和控制精度方面的表现。同时配合xDrive AWD系统，合理分配前后轴之间的驱动力。