时间:2024-05-05人气:作者:佚名
长途之前汽车检查什么?
长途客车出车前,检查轮胎、外观、漆面。长途汽车发车前,具体检查如下:
轮胎检查:
有些车开久了,车轮会有明显的伤痕、过度磨损或“外伤”。这时候,根据具体情况,你可以选择换上备胎,尽快去4S店做进一步检查。此外,经过长时间的颠簸,轮胎定位可能会失败。这时候最明显的特征就是车辆会跑偏、跳车。如果出现这种情况,你需要去4S店检查。
和外观油漆检查:
包括车身外表面和所有可见部分。因为偶尔高速行驶,难免撞到路面,弹起鹅卵石,对车漆面造成损伤。汽车一旦被刮花,大家难免会心疼。此时的检查方法是彻底洗车,然后绕车转一圈,仔细观察漆面是否有划痕,其部件是否有损伤。
长途汽车枕头怎么样
长时间开车后,你会发现自己很累,尤其是跑完高速后,总感觉腰酸背痛。为了平时开车更舒服,很多人会买各种坐垫和头枕,让腰脖子更舒服。但这样做,其实存在一个很大的误区,不仅不能让你更舒服,一旦发生意外,还可能给你带来致命伤。
喵哥今天就和你聊聊。为什么不建议你开车时在座位上安装头枕和颈枕?我们发现车上所有的座椅,当我们的头靠在座椅上的时候,后脑勺贴在座椅枕头上,脖子和头枕之间有一定的空间隙,挂着空,有种空掉下来的感觉。很多人喜欢加头枕,这样我们头部的重量就被头枕稳定了。
既然头枕真的能改善不适感,让我们开车更舒服,那为什么不在设计汽车的时候直接加个颈枕呢?其实汽车都不装颈枕,都是为了安全。车在设计的时候,脖子位置是特别挂空的,这样万一追尾或者碰撞的时候,脖子和后背之间就有了缓冲的空间。
当发生碰撞时,我们的身体和头部会向前冲。因为惯性,安全带也会把人往后拉,头会重重地往后靠。鞭打头部的力量非常大。如果加了颈枕或头枕,极有可能造成颈椎严重受伤,骨折。我们都知道这个地方脊椎断了,等于高位瘫痪。这辈子还有什么生活质量?
所以普通家用车和豪华车都没有配备头枕。即使有些豪华车为了提高舒适度设计了颈枕,但都是可伸缩的。这种隐藏式把主动权交给了主人,要不要用由主人自己决定。
汽车头枕虽然与舒适第一的人体工程学背道而驰,但恰恰是为了驾驶者的生命安全着想。如果你把几排你自己的额外的头枕和颈枕绑在你的车上,尤其是那些又大又硬的,赶快把它们取下来。你真的需要使用它们。尽量选择特别柔软的那种材质,这样可以更好的保护自己。
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