途昂330和380发动机是一样的吗

途昂330和380发动机工艺有什么区别

途昂330和380发动机的技术没有区别，都是EA888发动机。只是调校不一样，动力和扭矩的数据不一样。途昂330的功率和扭矩为137KW/320N.m，途昂380的功率和扭矩为162 kW/350 N.m，外观方面，新团基本延续了目前车型的设计语言，整体非常硬朗霸气，同时对部分细节进行了调整。比如新车前格栅内部装饰了两条粗壮的镀铬条，与方形大尺寸的大灯相呼应，让整车看起来非常大气。整体侧面比较简单，同时采用了宽大的双腰线，力量感十足。后部应该更简洁。尾灯也通过横幅镀铬装饰条连接。底部也采用了两侧排气布局，排气口采用镀铬包围，增强了质感。内饰方面，新团也沿用了目前车型的主要设计，以实用为主。与目前的车型相比，新车在配置上最大的变化是将原来的12.3英寸全液晶仪表改为与途安x相同的10.2英寸液晶仪表，目前已知2.5T车型全部标配DCC自适应动态悬架、自适应巡航控制、倒车影像、三温区自动空调节、前后倒车雷达、9.2英寸中控显示屏、五门无钥匙进入功能、Dynauzer音响系统(带12个扬声器)等。

途昂330油耗多少真实油耗

途昂330油耗实际多少

途昂330tsi车型的百公里综合油耗约为9.7升，330tsi车型搭载的是2.0升涡轮增压发动机。途昂自推出以来受到了众多消费者的欢迎。途昂是大众旗下的一款中大型suv。这款车搭载了三款发动机，分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机、高功率版本的2.0升涡轮增压发动机和2.5升v6涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本代号为ea888-dkv，最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速4100到6,000 rpm，最大扭矩转速1500到4,000 rpm。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版本2.0升涡轮增压发动机的代号为ea888-dkx。这款发动机最大功率162kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速4500 ~ 6200 rpm，最大扭矩转速1500 ~ 4400 rpm。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。2.5升涡轮增压发动机代号为ea390-dpk，最大功率220kw，最大扭矩500 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速2750 ~ 3500 rpm。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖。