车辆起步时如何正确操作离合器

新手开手动挡，经常遇到的问题是离合器抬得太快，很容易熄火。那么汽车启动时如何正确操作离合器呢？

第一个“快”是指踩离合到底的时候，要把脚抬得更快。当你把离合器踩到底的时候，发动机的动力在你抬起来的时候是分离合并的，所以你在加减挡的时候需要注意离合器。如果你学会了车辆的自动换挡，因为变速箱自动上下换挡，你只有刹车片和油门，没有离合器片。

当齿轮处于尚未结合但即将结合的位置时，应稍微放慢速度，慢慢抬起脚，直到齿轮部分啮合，这就是我们通常所说的半联动状态。这个时候，要注意了。由于对发动机的压力，声音变得明显沉闷。因为有了驱动力，我们可以感觉到汽车的前部被抬起，车辆准备移动。

当你到达半联动时，你需要稍微暂停你的左脚，不要急于抬起它。如果路试时在上坡路上做半联动，可以在右脚加一点油门。根据经验，不要加太多油门，因为那样发动机声音会很大。如果是参加考试，会给考官留下油气配合不当的感觉。

做好以上操作，松开手刹，车辆自然会平稳前行。用左脚慢慢提升离合器行程，直到齿轮完全啮合。如果这一段松得太快，齿轮咬合和太快会导致车辆突然向前短突，给考官留下起步不够平稳的印象。

最后一个“快”和第一步一样。当离合器处于空行程时，最好再快一点松开。简单来说，“离合器的使用原理是将发动机传递的动力进行组合或分离来驱动车辆”，技术娴熟的驾驶员如是说。最后，操作时尽量不要让脚后跟离开地面，用脚踝控制离合。这样比较经济，尤其是需要长时间半联动的时候，可以有效减少脚痛。车辆起步时，更容易尽可能平稳地控制起步。

车辆起步要注意哪些事项

考驾照的时候，不管是科目二还是科目三，对车辆起步都特别重要。有很多细节需要特别注意，无论是平起步、上坡起步还是下坡起步。我们来看看车辆启动时需要注意什么？

1.仔细听油门的声音。车辆起步时，离合器抬起时有三种声音:“高”、“稳”、“低”。在“高”音时，抬起离合器的距离为空行程；在“平稳”和“低沉”的声音中，提升离合器的速度必须减慢。

2.对于平路起步和下坡起步，可以先放下手刹，再踩油门，抬起离合器；开始上坡时，只有听到油门的声音变得“稳”了，才能放下手动刹车，否则车会向后打滑。

3.在平坦的道路上和下坡起步时，稍微加油就可以启动车辆；上坡起步时，需要根据坡度决定踩油门的力度:坡度越大，加油越猛。

4.在手动刹车放下的瞬间，暂时稳定离合器，多加些油，避免车辆起步不均匀。

5.下坡起步时，如果车已经熄火，坡度较大，可以直接挂三挡，松开刹车，起步。随着车轮速度的加快，汽车可以自动点火。