刹车时发动机突然熄火是什么原因

刹车时发动机熄火是积碳造成的，尤其是在电子油门处，属于进气故障。当油门处的积碳非常非常大的时候，在行驶过程中松开油门，可能会熄火，这种情况有时候会发生在一些非常老旧的汽车上。

因为油门是松开的，所以在油门处只有很小的空隙让空气体通过。当间隙处积碳过多时，空气体通过的次数大大减少，不足以维持怠速时所需的混合气，就会熄火。然而，这是可以防止的。通常，你可以在生火的时候感觉到。点火不容易，甚至需要踩油门才能打着。这是节气门积碳过多的迹象，需要及时清理。

供油故障，一般是汽油泵损坏，无法泵油。汽油泵使用寿命长，所以损坏通常发生在旧车上。有的车停着就抛锚，导致没有点火，有的车开着就抛锚。

电源故障，通常是点火线圈损坏，导致所有火花塞没有高压。电子元件故障，如发动机电脑。汽车上的所有操作都必须通过发动机计算机。它发生故障后，没有信号，没有指令，所以很多其他部件不知道怎么工作，所以不工作，导致熄火。

正时皮带断了。同步带控制着活塞与阀门的良好配合，活塞在哪里，阀门该开还是该关，它才能有序工作。当它断裂时，工作就会杂乱无章，当活塞上来时，阀门刚好打开，两者相互碰撞，造成两方面的损失。

刹车时发动机转速提高是什么原因

制动时发动机转速升高可能是由发动机怠速控制阀故障、喷油器故障和发动机电脑故障引起的。建议您联系当地的4S商店进行检查和维护。

有时候开手动挡的时候，换挡的时候，踩离合器后发动机转速会瞬间升高。事实上，在排除其他发动机故障时，有两个常见的原因:

1.离合器踩得很快，油门踩得很慢。

正常情况下，换挡时，踩下离合器，同时松开油门。在断电的瞬间，发动机转速开始下降。如果提前松开油门，发动机转速会先下降，这可能会导致发动机制动，导致汽车碰撞。感觉像是突然踩了刹车。如果油门松开晚了，离合器就会脱开，发动机没有负载的时候踩油门肯定会导致转速升高。

2.怠速行驶

堵车时，一档从动件怠速前进，不踩油门。此时，节气门中的怠速开关打开，电子控制单元控制发动机以怠速运行，以将速度控制在目标怠速。因为车辆在行驶，怠速会稍微高一些，这是ECU的怠速补偿功能。当你踩下离合器时，发动机卸载负载，运行阻力瞬间减小，所以发动机转速会随着转动力的增加而增加。就像你用绳子把一个物体向前拉，突然割断绳子，就会猛的向前冲。当转速上升超过目标怠速时，电子控制单元将进行干预，将怠速恢复到当前工况下的目标怠速。