宝马x5安全带自动收紧没有了

如果没有自动收紧安全带，可以先在中控处检查是否关闭。如果打开了，自动上紧还是没有，就要判断是不是硬件故障，然后及时联系经销商检查维修。

宝马X5拥有大量空房间，宽大、贴身、舒适的前排和中排座椅，车厢空房间储物空间充足。出色的操控性能，出色的底盘稳定性，高速过弯，悬架对侧倾的控制依旧轻松，车身动态忠实地还原了方向盘的操作，高速行驶极其平顺，悬架在各种路面上非常温顺。

足够的动力，发动机的反应敏锐而线性。新款车型充分体现了宝马对安全性能的重视。与其他具有越野性能的车辆相比，宝马X5采用了整体式车身，再加上宝马著名的综合道路安全技术(F.1.R.S.T)，在碰撞事故中为乘客和车辆提供了无与伦比的保护。它采用了与众不同的10气囊方案(前排安装前、侧、头部气囊，后排安装侧、头部气囊)，在被动安全方面不亚于宝马的大型豪华房车。

宝马X5安全性能怎么样

宝马X5采用全车身，加上宝马著名的综合道路安全技术(F.1.R.S.T)，在碰撞事故中为乘客和车辆提供无与伦比的保护。它采用了与众不同的10气囊方案(前排安装前、侧、头部气囊，后排安装侧、头部气囊)，在被动安全方面不亚于宝马的大型豪华房车。安全装置的智能组合使宝马X5成为道路上最安全的车辆之一。由悬架、发动机管理系统、制动系统和轮胎以及大量电子传感器组成的精密设计网络协调工作，即使在最苛刻的情况下，也能有效保证宝马X5的方向稳定性。如果发生碰撞，标准配备的安全气囊总成和保护系统(具有安全带收紧装置和力限制器)将快速保护乘员。此外，坚固的车架符合世界各地所有相关的碰撞安全标准，包括第三排座椅的碰撞安全标准。BMWX5还配备了平视显示系统，让你的行车安全更有保障。平视显示系统(选装设备)可以在驾驶员的前视图中直接呈现车辆行驶的关键信息。通过仪表板中的一个部件，关键数据被投射到离挡风玻璃2米远的位置，形成清晰可读的图像。图像根据周围的光线条件进行调整，其焦点刚好在引擎盖上方。显示器高度可调节至驾驶员最佳视野，以便更快阅读，让您时刻关注前方道路。宝马X5还配备了带刹车功能的巡航控制系统，日常驾驶时驾驶员的双脚也需要休息。宝马X5配备了制动巡航控制系统(DCC)，可提供放松的驾驶乐趣，尤其是长途驾驶时。从时速30公里左右开始，驾驶员不用踩油门，就可以使用转向柱左侧的操纵杆来储存和保持理想的行驶速度。主动巡航控制也可以随时取消，只需轻踩油门或刹车即可。之后，系统的记忆功能也可以一键恢复之前的巡航速度。

宝马X5配备了创新的双氙前照灯和一系列智能技术。它的照明理念不仅仅是让你看清楚周围，更是营造出你自己的能见度，让周围的人也能注意到你。您可以在任何情况下获得出色的照明和更轻松的驾驶体验。在恶劣天气、夜间和低能见度下，双氙前照灯可以为您提供最佳照明。在低能见度下，集成在前裙板中的雾灯可以同时打开。此外，动态制动信号灯使后方车辆更容易感知您的制动情况。比如在紧急情况下刹车时，信号灯的灯光会闪烁，以吸引更多的注意力。当您转弯时，宝马X5的随动控制大灯通过调节可旋转的双氙气大灯，为您提供最佳的弯道照明。此外，转向灯被激活，向车侧区域投射额外的光线，这样你就可以及时注意到周围的行人、动物或其他物体。转向灯也使夜间停车更容易。

动态稳定控制系统针对宝马X5进行了特别调整，确保在所有路况下都有出色的稳定性和安全性，同时确保了鲜明的运动风格。只要按下一个激活按钮，动态稳定控制系统(DSC)的牵引力控制功能(DTC)就可以调整车轮打滑的公差，方便车辆从砂石或雪地等松软路面加速。在停机坪道路上，DTC会延迟DSC的激活，让车辆在可控范围内漂移，从而增强驾驶乐趣。DSC只在绝对必要时才介入。我们总是把安全放在第一位。对于宝马X5的安全性能来说，被动安全和主动安全措施同样重要。碰撞测试证实，宝马X5的车架在碰撞中不会弯曲。车身前部、后部和侧面都经过特别强化，为驾乘人员提供有效保护。高刚性的车架也保证了宝马X5的控制精度和灵活性。