时间:2023-09-05人气:作者:未知
为进一步防范化解商渔船碰撞风险隐患,有效疏导商渔用海突出矛盾,引导商渔船舶安全航行、停泊和作业,秦皇岛海事局开展了“秦皇岛海域商渔船交通流密集区”专项研究,现公布6处商渔船交通流密集区,请航经上述水域的船舶高度重视,保持警惕,合理避让,有关内容公布如下。
“商渔”密集区通航风险
1.航行干扰明显。商船航行波增加渔船横摇幅度,影响正常渔业活动,严重时会造成渔船倾覆,当渔船位于航行波叠加区时,会成倍放大干扰效果,极大增加渔船水上交通安全风险。
2.通信联络不畅。未配备或不使用通讯联络设备,盲目使用自动舵航行,未派专人进行无线电值守,无法建立有效联系、不能及时采取应急避让。
3.无法定位识别。渔船缺少或不开启必要的定位设备,捕捞渔具设置网位仪AIS干扰,导致商船无法及时获知渔船位置或错误估计渔船数量,极易造成延误避让时机。
4.安全意识薄弱。船舶管理公司或船东未进行安全知识教育和事故警示提醒,部分船员不规范使用号灯号型,不正确采取避让措施,忽视或误判警示警告,避险意识薄弱,应变能力不足。
5.超航区非法航行。部分渔船非法跨过禁渔区线或超过证书规定范围开展渔业活动,安全性能和船员能力无法满足超航区作业要求;部分渔船非法在禁渔区开展渔业活动,严重影响交通用海安全。
6.通航环境复杂。秦皇岛辖区商渔船交通流密集区面积大、数量多,春秋季节恶劣天气频发,大风造成的涌浪起伏会削弱回波信号、大雾造成能见度不良会导致无法及时辨别碍航风险,通航环境存在诸多不确定性和复杂性。
1、本来是指商业销售中的一种店头促销工具,其型式不拘,但以摆设在店头的展示物为主,如吊牌、海报、小贴纸、纸货架、展示架、纸堆头、大招牌、实物模型、旗帜等等,都是林立在POP的范围内。其主要商业用途是刺激引导消费和活跃卖场
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(0)人喜欢2023-09-05