“真是不得了！”（真是不得了日语）

来源：看台海

5月1日，我国第三艘航空母舰福建舰出海开展首次航行试验，引发岛内舆论热议。

作为我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，福建舰采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万余吨。

“这是重大的改变！”对于大陆第三艘航母就跨越蒸汽方式、采用最先进的电磁弹射，台海军前舰长黄征辉大加赞叹。他还对比美国海军同样配置电磁弹射的福特号航母指出，福建舰从下水到开展海试的进度很快，方方面面的进步，“真的是不得了的事情”。

“不得不佩服中国大陆的自主研发能力！”谈到福建舰，台湾时事评论员介文汲也不禁感叹道，如此快速掌握最先进的电磁弹射技术，效率很高。

5月1日上午，海军福建舰驶离上海江南造船厂码头，赴相关海域开展首次航行试验

有岛内学者分析，福建舰的飞行甲板长度比辽宁号跟山东号的滑降式甲板更长，这意味着不论是空空导弹，还是对舰导弹，被弹射飞机的携弹量都可大幅提升。福建舰将进一步提升解放军的整体作战能力。

台湾“中时新闻网”报道截图

对于福建舰的首次海试，众多岛内媒体纷纷进行了报道。

台湾“中时新闻网”的报道称，福建舰可与当今世界最先进航母相媲美，建造水平无疑是当下常规动力航母的“天花板”。福建舰离开码头进入海试，证明前期的系泊实验很充分很成功。

台湾《工商时报》刊文详细报道了福建舰的海试细节。文章对福建舰海试有哪些方面测试、海试持续时间、与辽宁舰和山东舰海试的不同之处以及对解放军海军建设的意义等均加以描述。

“超兴奋！”“感到骄傲自豪！”许多台湾网友也纷纷点赞福建舰的首次海试。还有不少台湾网友在相关报道评论区开启了祝福模式：“试航顺利，加油！”“下次取名台湾舰吧”……

延伸阅读：

专家：福建舰建造水平是当下常规动力航母的天花板

人民海军微信公众号1日发布的消息显示，当天上午8时许，我国第三艘航空母舰福建舰从上海江南造船厂码头解缆启航，赴相关海域开展首次航行试验。相关专家1日在接受《环球时报》采访时表示，从外形来看福建舰几乎和当今世界最先进的航母相媲美，其建造水平无疑是当下常规动力航母的天花板，离码头时福建舰冒出的淡淡的烟雾证明前期的系泊实验很充分很成功。

我国第三艘航空母舰福建舰从上海江南造船厂码头解缆启航

消息称，根据航母建造工程进展，这次海试主要检测验证福建舰动力、电力等系统的可靠性和稳定性。自2022年6月下水以来，福建舰建造工作按计划稳步推进，顺利完成系泊试验和装设备调试，具备出海进行试验的技术条件。

福建舰是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万余吨。

人民海军配发的现场视频显示，福建舰在多艘拖船拖曳下缓缓离开码头时周边响着震耳欲聋的鞭炮声。福建舰舰体整洁，桅杆挂上了试航专用旗组，甲板上光滑闪亮，红色、白色和黄色线错落有致，明确了停机坪、滑行跑道、起飞着落标记等各类分区标识。

在观看视频之后，一位有丰富经验的军事专家1日对《环球时报》表示，首先，从外形来看福建舰几乎和当今世界最先进的航母相媲美，其建造水平无疑是当下常规动力航母的天花板；其次，从图中显示的装备和设备状态来看，航母所必备的主要装备设备已安装完毕，同时已经完成调试工作；第三，从航母离码头时烟囱冒出淡淡的烟雾来看，相关的动力装置已经在正常运转工作，表明前期的系泊实验很充分很成功。

福建舰赴相关海域开展首次航行试验

香港媒体4月23日报道称，歼-35隐身战机、“飞鲨”歼-15战机、歼-15D电子战机、空警-600固定翼预警机、教-10高级教练机等5型全尺寸模型机集体亮相福建舰甲板。5月1日发布的图片和视频显示，甲板上没有摆放任何机型，分外空旷和敞亮。

“从照片和视频分析，此次海试主要检测验证的是动力、电力以及导航、通讯系统，检测验证项目相对比较简单。 此次海试是一次全面的自我检测，主要观察福建舰能否跑起来，其各种系统是否健全，是否能正常运作，只有 ‘身体健康’才有能力让航母去执行下一步任务。”一位军事专家1日对《环球时报》表示，动力系统检验主要是看在锅炉全部运转下的状态，以此检验动力系统的可靠性和稳定性；电力系统的检测则覆盖了全舰电网及其各终端用户的电力系统。“从甲板上空阔无物的状态来看，舰载机测试并非首次海试的侧重点，这表明舰载机的测试是后续测试任务。”

此前，上海海事局4月30日发布航行警告显示，5月1日7时至5月9日9时，在相关水域内进行军事活动，禁止无关船舶驶入上述水域，请过往船舶注意。2018年5月13日，首艘国产航母山东舰在首次海试时，辽宁海事局发布的航行警告显示5月13日0900时至5月18日1200时，在黄海北部四点连线海域执行军事任务。此后新华社发布的消息稿也表明，山东舰18日中午返抵大连造船厂码头，完成首次海上试验任务。

福建舰上五星红旗迎风飘扬

对比福建舰和山东舰相关海事局发布的航行警告发现，福建舰首次海试时间略长。这位军事专家表示，相比较山东舰，福建舰采用了大量的新型装备，需要的测试的项目也大幅度增加，难度也会相应增加。“即便初次海试不会对电磁弹射器、舰载机等相关设备进行具体测试，但与此相关联的一系列动力、电力设施都需要调试。”

据台媒引述岛内军事专家吕礼诗解读称，相较于解放军第二艘航母山东舰首次进行六天海试，福建舰将进行更长的八天海试，“显见江南造船厂及解放军军舰官兵对航舰的测试与操控已有经验并更具信心”。

自2022年6月下水以来，外界对福建舰何时开展首次海试有诸多猜测。2023年海军节前夕，央视报道显示，福建舰水线附近红色油漆上有一处排水口正在排水，周围发黑。当时专家分析称，当前福建舰进行的系泊实验非常顺利，已经进行了辅助动力测试，福建舰海试的日子指日可待。时隔一年后，福建舰终于启动了首次海试。对此，军事专家分析说，“福建舰的系泊试验时间很长，但从期间媒体动态报道来看，在系泊试验期间，船厂已经对包括弹射装置在内的整个系统进行了测试。”这位军事专家认为，与前两艘航母（辽宁舰和山东舰）相比较，福建舰在系泊试验期间进行的测试时间更长，测试项目也更全面，这些都超出了大家的想象。福建舰吨位大，系统复杂，而且技术先进，因此在系泊试验做足了充分准备，也为海试奠定了坚实的基础。“因此，福建舰的首次海试是十拿九稳，一定会顺利进行。”