这是减震器出现了故障导致的，减震性能会降低，在汽车在行驶时，车架与钢板弹簧之间就会相互碰撞，从而发出吱吱的异响。当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时，除工作时会出现异响之外，即便减震器没有工作，在原地打方向盘也会出现异响。

减震器常见的故障原因有三种：1、减震器顶胶、支臂胶套、平衡杆吊耳的橡胶部件老化变硬，橡胶部件变硬受到挤压，就会发出吱吱响。2、阻尼器发生故障，使减震器发生异响。3、减震器出现漏气、漏油的现象。

判断减震器是否损坏的方法有：1、在保险杠处用力按下，松开后汽车有2到3次跳跃的话，就说明减震器没有损坏。2、在相对平坦，车速又比较缓慢的情况下行驶，汽车上下震动比较强烈的话，说明减震器出现故障。3、在平坦度相对较低的路面上行驶10公里，通过减震器外壳的温度去判断，如果不够热，说明减震器损坏。加入适量的润滑油再次尝试，如果发热说明减震器缺少润滑，如果还是不发热，就需要更换减震器了。