哈弗H6和比亚迪宋Pro相比选哪个好（哈弗h6和比亚迪宋pro相比选哪个好些）

哈弗H6和比亚迪宋Pro相比选哪个好

哈弗和比亚迪宋pro都是紧凑型SUV，两者同属一个档次，但宋pro的价格比略低。

哈弗H6是一款知名的神车，每年都在SUV销量排行榜上排名第一。让我们来谈谈这款车的非凡之处。

车身尺寸方面，哈弗H6的长宽高分别为4600mm 1860mm 1720mm，在紧凑型SUV中不算太大，但也不算太小。底盘方面，前麦弗逊独立悬挂，后双叉臂独立悬挂，有效保证了舒适性。

内饰方面，哈弗H6采用贯穿空出风口和非对称设计，中控屏面向驾驶员方向，非常讨喜。系统方面，哈弗新增了语音助手和车联网功能，有效解决了不联网更新导航的问题。

动力方面，哈弗H6采用了自己的1.5T直喷发动机，代号GW4B15A，最大马力169匹，最大扭矩285牛米，峰值扭矩在1400转/分至3000转/分之间。还有一台2.0T发动机可供选择，最大功率224马力，385牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。值得一提的是，哈弗H6的驾驶品质相当不错。为了减缓双离合变速箱带来的顿挫感，长城调整换挡速度相对较慢，感觉更接近at变速箱。总的来说，表现还不错。哈弗H6目前推出的GT版2.0T，整车黑化，风格更接近长城豪华品牌威派车型。

从实际动力体验来看，1.5T发动机每百公里加速可达早9秒，2.0T GT车型提速可达7秒以上。可以看出，H6动力总成重新调整后的数据非常抢眼。

哈弗H6的官方指导价是10.3万到14.1万。

目前在售车型中，销量最好的是2020款1.5GDIT自动白金冠军版，官方指导价12.1万元，目前市场优惠2万元左右，不同地区优惠幅度不同。

还有与现在的H6一起销售的H6运动版。H6运动版是老款H6，依旧采用老款电喷1.5T发动机，最大150马力，210牛米。同样匹配7速湿式双离合变速箱和6速手动变速箱，但运动版的实际成交价在7-8万元之间，所以考虑到售价，运动版也值得购买。

比亚迪专业版

比亚迪pro是比亚迪推出的一款五座紧凑型SUV，售价区间为8.98 ~ 11.98万。

比亚迪pro采用比亚迪家族龙脸设计，尾灯穿透力强。同时还有燃油版、DM插电混动版和纯电动EV版在售。

比亚迪严重偏向新能源方向，燃油版搭载1.5T发动机，最大马力160马力，最大扭矩265牛米。这个数据还不错，但是和H6的数据相比就不怎么样了。

与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。事实上，这款动力总成是比亚迪近年来唯一修复的小排量涡轮发动机，上面还有一台2.0T。这个动力总成虽然不够强，但还是足够的，在油耗方面有不错的表现。

在内饰方面，比亚迪依旧采用了简洁的设计，采用了可旋转的脚垫作为车辆系统。虽然看起来很时尚，但有些缺乏奢华感。

目前比亚迪宋pro总优惠约8000-10000元，性价比比更高。

综上所述，哈弗在质感和豪华程度上优于比亚迪宋pro，但在价格上却高于宋pro。不过，哈弗H6如果追求性价比，也有价格更低的H6运动版。至于选哪辆车，相信你心里有数！

哈弗H6和广汽传祺GS4哪款车好一点

内容概述:

传祺GS4基础参数重合哈弗系列竞品特点解析

“GS4”是广汽传祺SUV系列中唯一热销的车型。第三季度累计销量达到92226台，月均销量突破万台。剩下的5/7/8系列成了冷门车，这三款车不受欢迎的原因各不相同。比如GS8因为销量过大被迫碾压汉兰达，导致爱信AT变速箱供应有限。

然而，剩下的5/7和GS4，在实际水平上相当令人满意，是由于虚高的定价。(GS4实际排名最新数据为第21位)

4.优缺点:2020款车型指导价8.98-15.18万元，自动版起售价11.38万元，2021款指导价8.98-13.98万元。同样自动版起步的老GS4初期销量相当差，因为自动版起步价格高，旗舰版达到15万元。但这款车只提供“4A15J1-1.5T”发动机。该机虽然是广汽开发的第三代直喷式增压器，但124KW/165N·m(1700 ~ 4000 rpm)的动力储备并不是那么充足。

变速箱匹配爱信6AT手动集成，消费者普遍认为是平顺型；但实际情况是，丰田作为爱信精机的股东，使用的是6/8AT，同样存在换挡顿挫的普遍问题，其次是大众、标致、长安、吉利、沃尔沃等品牌。，所以GS4的“AT标签”只能在情感上满足用户的需求，但面对高昂的价格，用户往往对车辆的技术特性有着深刻的了解，所以销量并不是那么理想。

新标准:GS4刚开始只有6AT选项，价格高，销量低迷；后期推出MT手动版，增加了7个湿式双离合选项。降价之后，销量才恢复。

比如双离合自动版起步价11.38万元，但在AT同平台销售过程中，实际成交价却在积极下调。通过对比双方，能接受DCT的消费者会选择低价车，盲目认为at优秀的消费者会增强对AT的偏好。在这种聪明的营销模式下，GS4被认为已经回到了第一阵营。所以选择这款车的时候建议考虑这个版本。事实上，剩余的AT选项与竞争产品(如哈弗系列)之间的差距很小。

竞品哈弗三选一:小排量1.5T-4B15B版本水平超过GS4。首先，发动机的动力储备高达124 kW/285N·m(1400 ~ 3000 rpm)，扭矩的明显优势可以在一定程度上降低油耗。增压器的输出范围看似有些窄，但CVVL-气门升程连续可调技术有效保证了中高速范围内进气效率的下降，因此3000-4500rpm范围内的输出功率实际上与大多数1.5T发动机相当。

该机匹配的变速箱是长城自主研发的七速湿式双离合，综合传动效率95%，最高标准97%，已经是部分性能车的变速箱水平。所以两个装配标准都超越了GS4，甚至车身结构的材料层面都有领先优势。GS4并没有像新的GA6/8那样大幅改进热成型钢。

因此，在10/13万的预算范围内，可以选择哈弗H6/F7或F7x。这三款车的区别主要是设计风格和轴距长度，所以可以根据审美偏好来选车。

2.预算在13/150，000范围内时，无需选择GS4。同样预算范围，第一阵营的自主品牌已经提供了2.0T大排量可选；其中包括哈弗品牌的三款紧凑型SUV，但最值得选择的不再是H6，冷静风格的选择应该是哈弗F7，因为这款车提供了适时的四轮驱动选择。

四轮驱动系统对于SUV来说非常重要。一方面可以提高未铺装路面的操控能力，另一方面可以让笨重的车身有更高的操控极限。所以这个动力储备达到了165 kW/385N·m(1800 ~ 3600 rpm)，同样湿式双离合的SUV更值得选择，破分达到8秒左右驾驶起来更有乐趣。

3.同样预算的运动型SUV-F7x是最好的选择。这款车的三大城市成都和F7一样，但是动力调校有针对性的进行了升级，车辆风阻、尾压、整备质量也有一定的优势。

这款跨界SUV的突破得分高达6.6秒。可以说，30万以下的燃油动力SUV，没有一款能超过F7x。这是13/15万区间的国产SUV应有的高水准。GS4的老款显然没有这么高的价值，所以新款才刚刚放低了定位，实际成交价低至13万。没有必要解释如何选择。