高配四驱汉兰达和奥迪Q5L该选哪一个好

高配四驱汉兰达和奥迪Q5L该选哪一个好

四驱汉兰达30万，奥迪Q5L36万。我应该选择哪一个？这两种模式虽然定位不同，但也不是没有可比性。我觉得汉兰达更注重实用性，而Q5L是BBA的存在。如果不考虑品牌因素，我更愿意选择高四驱的汉兰达。

1、配置比较

四驱汉兰达的配置远高于奥迪Q5。汉兰达的很多配置都是我喜欢的配置，比如平行辅助、车道偏离预警系统、中央差速锁功能等。，它们特别实用，可以增加很多驾驶乐趣。

2、变速箱比较

汉兰达配备6速自动手动变速箱，奥迪Q5配备7速双离合变速箱。双离合变速箱在走走停停的城市和拥堵的道路上会给驾驶员带来太多的麻烦，比如低速顿挫、异常磨损、过热保护等。，这几乎成了双离合变速箱的普遍问题。

3、总结

其实汉兰达在外观，空空间和油耗方面也有很大的优势。综上所述，我觉得如果看重品牌价值，可以选择奥迪Q5L；如果你更注重实用性和可靠性，我建议你选择价格更高的汉兰达。

高配四驱汉兰达和奥迪Q5L怎么选

丰田汉兰达和奥迪Q5L定位不同，本来就有争议。奥迪作为BBA最具性价比的品牌之一，长期以来在中国留下了深刻的豪华品牌效应。“一个自行车车标就足以击败汉兰达几条街”，而丰田汉兰达则留下了实用性强、故障率低的深厚品牌形象。上市以来，其销售从未停止，一直处于供大于求的状态，甚至达到罕见的涨价。在中型越野车中，

用科技和豪华看奥迪

奥迪Q5L和汉兰达在车辆定位上都是中型SUV，但在品牌定位上，差距并不是一点点。对于奥迪来说，科技感和豪华感的营造是一项看家本领，既能让你享受科技带来的极致体验，又能让你感受到愉悦的豪华氛围。至于迭代更新的汉兰达，科技感和豪华感的营造自然不能和Q5L混为一谈。

以落地30万左右的汉兰达四驱精英版7座车型和落地30万左右的奥迪Q5L 40 tfsi为例。汉兰达缺少很多主流配置，比如主动安全系统、驻车雷达、倒车影像、巡航控制、天窗、无钥匙进入启动、电动座椅、导航和语音控制。就连SUV的灵魂车顶行李架也缺乏，与10万左右车型的配置相差甚远。就做工材料而言，高档和低档材料一目了然。汉兰达不仅用料不如Q5L，而且很有时代感。对年轻人来说自然是不愉快的，青春和成熟的较量。当然，汉兰达即将被取代。新车型上市后，可能会彻底拿下Q5L，但标准始终不如奥迪的高档。

空房间和舒适参见汉兰达

奥迪的科技感和豪华感毋庸置疑，但汉兰达的空房更强。无论是长宽高还是前后轮之间的轴距，都压奥迪Q5L，7座布局可以给出多种出行需求。即使有第三排座椅撑起，它仍然可以在座椅之间保持足够的腿部空空间。同时，座椅的柔软度可以让你乘坐。

此外，汉兰达不仅在空房间，还在储物空房间。随处可见的储物格、门储物槽、手套箱、扶手箱、杯架等摆放有序，在同档次中均处于较好水平。至于奥迪Q5L，家用的实用性远远不够。

对于家庭成员多，喜欢公路旅行的朋友来说，汉兰达的载人、载物能力确实值得肯定。

故障率

从投诉数量来看，奥迪Q5L遇到的问题较多，故障投诉排名较高，最近有75起。其中投诉多与车身附件故障有关，如中控单元当前声音、音响单元异常声音、中控台异常声音、后排座椅进水等。，而双离合的常见问题，如顿挫、异响、以及变速箱故障灯亮等。存在。

至于汉兰达，从故障次数来看，18起投诉还是很多的，最近只有4起，其中典型的投诉与发动机防冻液泄漏、机油增多有关。

二手保存率取决于汉兰达。

丰田众所周知的低故障率是汉兰达二手高增值率的重要因素。虽然汉兰达的豪华品牌知名度和价格没有Q5L高，但如果这两款车型三年后再卖，奥迪Q5L就不会考虑豪华了，四圈也不会受欢迎，而汉兰达依然可以成为手中的明灯。在中型SUV车型中，汉兰达的增值率排名第一。

比如你花30万左右买了一辆汉兰达，开了三年后，只需要交购置税和一些可能在下次销售中贬值的细微费用，还是可以卖27万左右。对于溢价严重的豪华型Q5L，落地在36万左右，三年后可能买不到27万。随着时间的推移，以后的折旧率会更快。但由于丰田超低的故障率，丰田品质的可靠性，以及市场上的量大，时间越长，汉兰达的产品特色就越能凸显出来，所以保存率相对较高。

汉兰达不是能让你一见钟情的SUV，而是能让你越开越喜欢的“传家宝”。

其次，从后期维护来看，汉兰达的维护成本更贴近百姓。一般每万公里保养一次，机油和滤芯单次更换价格在700-800左右，而四个滤清器、刹车油、变速箱油大更换价格也在2000左右，而奥迪Q5L 1000多，大保养高达7000。如果更换配件和车身保养，成本会增加。

总结:在经济实用性方面，汉兰达无疑是最佳选择，但对于精力充沛的年轻人来说，选择奥迪Q5L更为精准。毕竟无论是科技还是豪华都更符合年轻人的胃口，最重要的是四大圈要更高级。汉兰达更适合年龄大、稳重、顾家的消费者，其稳定的外观和舒适宽敞的实用空房更符合需求。这也考虑到了后期的折旧率和保值率，也就是汉兰达，更不用说所有车型了。至少在这个级别的汉兰达车型中，确实是一个既能理财又能照顾家庭的好伙伴。换了三五年车，还是不亏。