现在市面上的哈弗H4有两款变速箱，一款是6速双离合变速箱，又称6DCT；另一款是7速双离合变速箱，称7DCT。

这两款变速箱比较偏向家用，燃油相对于其他变速箱来说比较充分，也就比较实惠，富有一定的经济性，但是运载这两款变速箱的汽车在行驶过程中往往保持低速转速的状态，不愿降档，这与这两款变速箱有一定关系。

双离合变速箱比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用，这类型变速箱燃油比较充分，经济性比较强，因为双离合变速箱有两组离合器相互交替工作，从而使得汽车的换挡时间更短、更直接，动力损失也就更小，所以使得发动机燃油消耗可以降低到百分之十以上。

但是也正是因为没有采用液力变矩器，对于小排量的发动机而言，有耗油小的好处也会有一定缺点，就是低转速下会出现扭矩不足的情况，汽车的加速度就会减弱，会有油门踩少了汽车不向前走的情况出现，但是整体的性价比还是很高的。