丰田RAV411款进气计量传感器适合清洗吗

时间:2023-08-22人气:作者:未知

丰田RAV411款进气计量传感器适合清洗吗

丰田RAV411款进气计量传感器适合清洗吗

有些车主知道节气门是可以清洗的,他们会选择每3万公里左右清洗一次。但是很少有车主知道空空气流量计是否可以清洗。其实是可以清洗的。2011款丰田RAV4的空空气流量计(标题中提到的进气计量传感器)也适合,很多在丰田4S店工作的维修技师都能做到。

该车的空气流量计结构和原理分析

2011款丰田RAV4使用的L型燃油喷射电控系统,采用的是热线空气体流量计。该传感器可用于检测发动机的进气量,并由发动机电子控制单元确定点火时间和燃油喷射脉冲宽度。该传感器还集成了一个空气温度传感器来校正燃油喷射量。如下图所示,蓝色圆圈为气温传感器,红色圆圈为空气体流量计的传感部分,箭头所示部分为控制模块。

让我们分析传感器的内部组件,如下图所示。上面红圈的感应部分其实是两个电阻,分别是铂热线和温度传感器。发动机工作时,发动机ECU会对铂金热线施加一定的电流,使其达到规定的温度,所以称为热线。温度传感器被称为冷丝,它可以为热丝提供加热电流的参考信号。空气体流量计工作过程中,热线温度比冷线温度高100度。

电阻器RB和RA安装在模块中。这两个电阻都很高,不会受到温度的影响(可以认为是同一个电阻),其中C点由电池通过电喷继电器提供12V电压,D点为接地点。当空空气流经Rh热丝和Rk冷丝时,其电阻会发生变化。此时,B点的电压会降低。为了保持A点和B点的电压平衡,控制晶体管将通过RH增加电压,直到Rh的电阻增加到电桥平衡。该电压变化与空空气流量成正比,然后传感器将该电压变化告知发动机电子控制单元,电子控制单元根据该值计算进气。

需要清洗空气流量计的原因

下图显示了该传感器的安装位置,位于空空气滤清器的后面。空通过空气体流量计的气体经过过滤器过滤。另外,每次关闭点火开关,ECU都会瞬间将热线温度加热到1000度,持续约一秒钟,只是为了烧掉附着在热线上的杂质。

但使用一段时间后,由于车辆环境和车况的影响,部分车主对车辆的保养不重视,很长时间没有更换空空气滤清器。不仅进气管上有灰尘,废气的反冲和PCV曲轴强制通风系统通风管的影响也会产生污泥、积碳等混合物质。此时传感器的自清洁功能可能不起作用,传感器上附着的物质会影响热线的温度变化,从而改变输出电压信号,影响测量精度。如果流量计坏了,发动机ECU会用节气门位置传感器和曲轴位置传感器的信号来代替,行驶过程中功率差不大,但控制精度几乎会很差。

空脏空气流量计会影响进气的检测,导致喷油量(喷油时间)增加,油耗高。比如这款车的发动机转速为1200r/min,进气量为5.43g/s,喷油量为2.9ms,也就是说当燃油配比接近理想空时,油耗为5.43g/[k0/]喷油器喷油时间为2.9 ms。

如下图所示,空气体流量计信号低或因污垢偏离其特性,进气量相对于正常值过大或过小。此时,ECU会根据废气中的氧浓度进行燃油修正,将空燃油比控制在一定范围内,但这种燃油修正的效果有限,往往会导致喷油量超出正常范围。如果混合气过浓或过稀,在燃烧过程中会燃烧不完全,导致动力不足、废气过多等故障,所以空气体流量计脏了,需要清洗。

如何判断空气流量计需要清洗

我们可以通过读空气体流量计的数据流量来判断。如下图所示,MAF空气体流量计的参数在维护手册中有描述,怠速时为0.54-4.33克/秒,2500转时为3.33-9.17克/秒。如果超过该数据,如果读取的数据流为0g/s,则没有12V电源或信号输出线开路;如果是271g/s,传感器的接地端子开路。如果线路正常,则传感器损坏,需要更换。

如何正确清洗空气流量计

清洗空气体流量计主要是清洗热线和冷线。清洗方法很简单。首先,拆除空气体流量计。车上的空气体流量计用两个螺丝固定,可以拆下来松开。在清洗剂的选择上,买化油器清洗剂或者节气门清洗剂就够了(4S店的维修技师都是这么做的)。有些车主害怕使用化油器清洁剂有腐蚀性,会损坏里面的电阻丝,所以也可以选择价格昂贵的高精度电动清洁剂。

清洗时,一定要清洗到位,不要损坏电阻。清洗后,只需用压缩空气吹干净即可。如果没有办法使用压缩空空气,也可以自然晾干,或者用吹风机的冷气齿轮吹干。打扫干净后,开车出去兜一圈,跑10多公里。不报告故障代码是正常的。在这个过程中,电子控制单元会自动学习流量计的数据。

总结

2011款丰田RAV4的空空气流量计适合清洗。我们可以检查空空气流量计的数据流,以确定传感器是否需要清洗。清洗时,我们应该清洗热管线和冷管线。清洗后,我们应该开车出去跑步,让电脑自动恢复传感器的工作模式。

丰田rav42.0风尚版落地多少钱

目前丰田新一代房融没有太多优惠。大多数地区以原价出售汽车。其2.0时尚版指导价19.48万元,全价22万元。从价格上看,优势并不明显,但丰田的品牌影响力和房融多年积累的良好口碑为他打下了坚实的基础。我们来看看他的配置表现。

房融2.0时尚版搭载丰田最新调校的2.0四缸发动机。压缩比高达13:1,最大功率126kw(171ps),最大扭矩209nm,最大扭矩转速4400-5000 rpm。搭配CVT变速箱,这种动力组合的表现以平顺为主,起步阶段平缓,但中后期加速性不错。

底盘方面,配备了前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架,调校略显强硬,轮胎来自Isopley 225/60 R18规格。凭借强悍的转向系统,房融的驾驶体验依然出色。

在主被动安全方面,前后头部气囊、膝部气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统、360度全景影像、自动驻车、上坡辅助等。相当丰富,而且在安全配置上高度统一,一视同仁。

舒适性配置方面,全速自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入+启动、多功能方向盘、7英寸彩色仪表盘+10.1英寸触摸屏、带驾驶员座椅10向电动调节的织物座椅、LED大灯、一键车窗升降、外后视镜(电动调节、折叠、加热)、自动空调节、后排出风口等。除了触摸屏,没有导航。

综上所述,丰田房融虽然暂时没有优惠,但更换后各方面都有明显提升,包括动力、配置、操控、空房等。,属于买了开了十几年没有任何问题的车。个人觉得时尚版性价比还是很高的,值得特别关注。

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