汽车冒黑烟的主要原因 汽车冒黑烟的原因及解决方法

汽车冒黑烟的主要原因

相信大家都见过汽车冒黑烟，但是你知道为什么汽车会冒黑烟吗？黑烟会对汽车造成什么样的危害？它的解决方案是什么？

1.因为高压油泵各缸供油不均匀或过量。供油不均匀会导致转速不稳定，间歇性冒黑烟，应进行调整，使其平衡或在规定范围内。

2.柴油本身的问题。用过的柴油品牌不对，粘度太高，或者柴油质量差，不容易着火，使尾气冒烟。同时，燃烧室和排气管消音时容易产生积碳。解决办法:选择合适的普通柴油。

3.喷油器不良或损坏会导致柴油雾化不足。

主要原因有:

(1)喷油器压力调节过低；

(2)喷油器调压弹簧断裂或发卡；

(3)喷油器针阀和阀座积碳，针阀卡死或过度磨损；

(4)喷油泵出口阀减压环磨损过大，造成喷油器滴油。解决方法:拆卸清洗喷油器或直接更换。

4.进排气门间隙过大，使气门开度减小，或附属机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置改变，气门开闭时间不正确，导致气缸内新鲜空气体不足。解决方法:检查气门间隙、气门弹簧和气门密封。

5:排气背压过高或排气管堵塞。这种情况会导致进气不足，从而影响空空燃比，导致机油量过多。解决方法:一是排气管弯头太多，要尽量减少；第二，消声器被过多的烟灰堵塞，应该拆除。

6.喷油泵柱塞偶件磨损严重，使油泵供油压力上升缓慢，从而影响正常供油时间，延长喷油过程，影响喷油雾化质量，是柴油机排烟的常见故障。解决方法:油泵应及时更换和修理。

7:进气量不足或进气管堵塞。为了查明原因，应进行以下检查:一是空空气过滤器是否堵塞；二是进气管是否漏气(如果漏气，发动机会因负荷增加而伴有刺耳的啸声)；第三，涡轮增压器是否损坏。解决方法:检查排气轮和助力轮叶片是否损坏，转动是否平稳灵活；第四，中冷器是否堵塞。

8.气缸套和活塞部件磨损严重。出现这种情况时，活塞环密封不严密，缸内气压下降严重，导致柴油没有充分燃烧，冒黑烟，发动机功率急剧下降。在严重情况下，发动机会在负载下自动关闭。解决方法:磨损部件应更换。

黑烟现象会对发动机造成很大的危害，发现后一定要及时修理！就这些，希望你喜欢！！

汽车冒黑烟的主要原因解析

我相信我们都见过汽车排放黑烟。你知道为什么汽车会排放黑烟吗？黑烟会对汽车造成什么样的危害？它的解决方案是什么？

1.因为高压油泵各缸供油不均匀或过量。供油不均匀会导致转速不稳定，间歇性冒黑烟，应进行调整，使其平衡或在规定范围内。

2.柴油本身的问题。用过的柴油品牌不对，粘度太高，或者柴油质量差，不容易着火，使尾气冒烟。同时，燃烧室和排气管消音时容易产生积碳。解决办法:选择合适的普通柴油。

3.喷油器不良或损坏会导致柴油雾化不足。

主要原因有:

(1)喷油器压力调节过低；

(2)喷油器调压弹簧断裂或发卡；

(3)喷油器针阀和阀座积碳，针阀卡死或过度磨损；

(4)喷油泵出口阀减压环磨损过大，造成喷油器滴油。解决方法:拆卸清洗喷油器或直接更换。

4.进排气门间隙过大，使气门开度减小，或附属机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置改变，气门开闭时间不正确，导致气缸内新鲜空气体不足。解决方法:检查气门间隙、气门弹簧和气门密封。

5:排气背压过高或排气管堵塞。这种情况会导致进气不足，从而影响空空燃比，导致机油量过多。解决方法:一是排气管弯头太多，要尽量减少；第二，消声器被过多的烟灰堵塞，应该拆除。

6.喷油泵柱塞偶件磨损严重，使油泵供油压力上升缓慢，从而影响正常供油时间，延长喷油过程，影响喷油雾化质量，是柴油机排烟的常见故障。解决方法:油泵应及时更换和修理。

7:进气量不足或进气管堵塞。为了查明原因，应进行以下检查:一是空空气过滤器是否堵塞；二是进气管是否漏气(如果漏气，发动机会因负荷增加而伴有刺耳的啸声)；第三，涡轮增压器是否损坏。解决方法:检查排气轮和助力轮叶片是否损坏，转动是否平稳灵活；第四，中冷器是否堵塞。

8.气缸套和活塞部件磨损严重。出现这种情况时，活塞环密封不严密，缸内气压下降严重，导致柴油没有充分燃烧，冒黑烟，发动机功率急剧下降。在严重情况下，发动机会在负载下自动关闭。解决方法:磨损部件应更换。

黑烟现象会对发动机造成很大的危害，发现后一定要及时修理！