交通事故二级伤残情况涉及哪些赔偿 交通二级伤残赔偿标准2020

交通事故二级伤残情况涉及哪些赔偿

交通事故二级伤残涉及什么赔偿？

交通事故造成人身伤害的，赔偿将涉及医疗费、营养费、后续治疗费、护理费、误工费、交通费、残疾赔偿金、鉴定费、残疾辅助器具费、被抚养人生活费、精神损害赔偿金等费用。

一、医疗费用

根据医疗费、住院费等票据，结合病历和诊断证明，如实作出赔偿。

二、营养费

如果病历上注明“加强营养”字样，可以要求对方赔偿营养费。营养费的具体数额因地而异，甚至在同一地区也不尽相同。一般视情况严重残疾的营养费可以高一些。

三.护理费用

通常，病人受伤后由家人照顾。家庭有工作的，护理费按家庭日工资计算；如果请护理人员照顾，护理费将根据护理人员的价格支付；如果家庭没有工作，护理费将根据当地护理人员的平均价格确定。

四.误工费

误工费是指受害人因车祸无法参加工作而造成的损失。有工作的人和没有工作的人计算误工费的公式是不同的。有工作的人，自然会得到延迟多少天就补偿多少天。失业者怎么办？

分两种情况讨论:

如果患者能证明自己近三年的收入，比如车祸时刚失业，那么按照近三年的日均收入，乘以失业天数，失业天数通常是指从开始住院到出院康复前的这段时间。

如果患者无法证明，那么按照上一年度同行业、类似行业员工平均工资计算。五、交通费、住院伙食补助费等零星支出

在治疗过程中，可能需要转院生成交通费，住院期间的伙食费等零散费用都是根据实际费用确定的，所以生成这些费用时需要保留好证据，交通费可以保留交通费凭证，住院伙食补助费一般按照住院天数计算。

不及物动词残疾辅助器具费用

二级残疾的残疾情况非常严重，必然会涉及到残疾辅助器具的购买和使用。这笔费用也由事故方承担。保留购买这些设备的发票和收据作为证据。

七、伤残等级鉴定费和其他鉴定费

这些费用也由捣乱者承担。你可以得到和实际花费一样多的赔偿，所以你应该保留收据、发票和其他证明文件。

八.残疾补偿

伤残赔偿金计算基数按上诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或农村居民人均纯收入标准计算，按20年计算。但是，对于60岁以上的人，年龄增加一岁，减少一岁；75周岁以上的，按五年计算。

法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或农村居民人均纯收入标准可在统计局文件中查看，相关信息将于每年1月在地方政府网站公布。

需要注意的是，农村的伤残赔偿标准一般只有城市标准的三分之一左右。受害人虽为农村户口(或未取得土地的农民已搬迁居住)，但只要具备“其经常居住地为城镇”或“其主要收入来源为非农业”两个条件中的一个，伤残赔偿金应按城镇标准计算。

九.后续治疗费

对于二级伤残，可能需要后续手术，也可能需要整容费用。这些都是后续治疗费用，一般一次性预算结算。

交通事故赔偿的约束条件有很多，但只要当事人通过相关部门的审核，就很容易处理自己的问题，但需要积极收集相关证据，让自己的权益有法律依据，但需要关注实际情况，一旦失去理性，就会导致利益的损失。

交通事故二死二伤怎么处理会被判刑吗

交通事故二死二伤如何处理？你会被判刑吗？

根据实际情况。

首先报警，交警队会出具事故责任认定书来确定责任。然后看交警部门出具的事故责任认定书是如何划分责任的，一般包括全责、主责和同等责任。建议等待交警队的出境事故责任认定书，再要求事故方保险公司先行赔付相关费用。出院后，你现在可以起诉这部分了。伤者伤情稳定后，可以申请伤残等级鉴定，并要求其他赔偿。

事故分类

按结果分类

小事故

是指造成1至2人轻伤，或者财产损失金额低于机动车事故1000元、非机动车事故200元的事故。

普通事故

是指造成1至2人重伤，或3人以上轻伤，或3万元以下财产损失的事故。

重大故障

指造成1至2人死亡，或者重伤3人以上不满10人，或者财产损失3万元以上不满6万元的事故。

非常事故

指造成3人以上死亡，11人重伤，1人死亡，8人重伤，2人死亡，5人重伤，或者财产损失6万元以上的事故。截至2012年11月10日，重特大事故起数和死亡人数分别下降14.8%和15.5%，其中煤矿重特大事故分别下降35.0%和34.2%。

按原因分类

主观原因。指当事人造成道路交通事故的内在原因，即主观故意或过失，主要包括:违章错误行为、过失、操作技术等。

客观原因。指因车辆、道路、环境条件(包括气候、水文、环境等)等不利因素造成的交通事故。).

按运输方式分类

机动车事故。是指机动车一方以上负主要责任的事故；但是，在机动车与非机动车或者行人发生的事故中，如果机动车负有同等责任，也应当视为机动车事故。

非机动车事故。指畜力车、三轮车、自行车等非机动车负主要责任的事故。

行人事故。是指事故当事人中的行人负有主要以上责任的事故。

事故类型

城市等级:

──直通事故。在非主要路口和城区外围郊区，由于没有安装红绿灯，直通车辆发生事故的概率较高，约占事故总数的30%；

-追尾。大部分是因为红灯停车时前后车距离太近造成的追尾，或者是雨天雾天追尾比较常见，约占事故总数的13%。

超车事故。快车超低速行驶时与对向车相撞，或与突然横穿的行人、骑自行车者相撞；夜间超车时，对向车眩目的灯光往往会造成事故。约15%的事故；

──左转事故。路口左转时交织点多，车与车、车与人冲突的可能性增大，往往导致事故发生，约占事故总数的25%。

──右转事故。在巷道出入口、单位大门出入口及部分路口，右转事故频发，约占事故总数的20%。

山区等级:

-狭窄道路事故。由于公路等级低，加上滑坡、破损和年久失修，许多道路都很狭窄。如果车辆不减速，遇到带头就是不礼貌，经常导致事故；-弯道事故。弯道行驶，如果车速过快、超载或操作失误，很容易造成事故；

──坡道事故。在行驶坡道上，车辆向前或向后打滑的情况屡见不鲜，往往是超载或“带病”车辆。一旦操作失误，事故不可避免。

干线:

我国主干道密布山区和城镇，却很少划出中心线和快慢车道，导致事故频发；

一场车祸。由于普通车辆在道路上行驶，一旦车速快，过往车辆不注意礼让，靠近时往往会躲避躲藏，这样就不会发生碰撞。

超车事故。在路中间行驶时，一侧会超车，措施不及或操作失误，碰撞不可避免；

-停车事故。因为干线狭窄，停车很多，尤其是晚上。一旦停车时尾灯不亮，或者车周围没有报警，过往车辆很可能会停车碰撞，造成事故。

综上所述，交通事故中二次受伤两人死亡是一起特别严重的事故。处理这件事，执法人员一定要来现场协商赔偿更好。所以，当他们做错事的时候，一定要懂得承担责任，这样才合法合理。