现代领动变速箱怎么样（北京现代领动变速箱怎么样）

时间：2023-06-05人气：作者：未知

现代领动变速箱怎么样

现代变速箱来自现代旗下子公司POWERTECH的自动7速DCT双离合变速箱，也就是爱信。传统的自动变速器历史悠久。目前在传动效率和燃油经济性表现上逐渐不如双离合和CVT，但技术成熟，性能稳定，让人放心。

自动变速器看似发展多年，技术成熟，但其核心技术仍掌握在少数大型变速箱厂商手中。比如中国的汽车工业目前看似蓬勃发展，但很多时候还是被国外变速箱厂卡住了，不得不另找人采购自动变速箱。鉴于采购成本过高，且与自己的发动机匹配需要大量时间，一些自主品牌也在积极尝试掌握自动变速箱技术。比如吉利收购了澳大利亚的DSI，有了自己的自动变速箱，开始在GX7等车型上搭载。同时，陆风X5还搭载了山东盛瑞研发的8AT。但是由于自备车上的自动变速箱很久没有出了，其可靠性和完善性也没有得到充分的验证，建议大家在实际购买时要谨慎。

现代领动刹车盘在哪

现代转向制动盘安装在轮胎中间。刹车盘，简单来说就是一个圆板，汽车行驶的时候它也会旋转。制动钳夹住制动盘产生制动力。当应用制动器时，它夹紧制动盘以减速或停止。制动盘制动效果好，比鼓式制动器更容易维护。盘式制动器的优点如下:

1.盘式制动器比鼓式制动器具有更好的散热性，在连续踩刹车时不会造成刹车衰退和刹车失灵；

2.刹车盘沿厚度方向的热膨胀极小，加热后尺寸的变化不会增加踩刹车踏板的行程；

3.盘式制动系统响应快，能做高频制动动作，符合ABS系统的要求。

4.盘式制动器没有鼓式制动器的摩擦作用，所以左右轮制动力相对平均；

5.因为刹车盘有较好的排水性，可以减少水或泥沙造成的刹车不良；

6.与鼓式制动器相比，盘式制动器结构简单，易于实现间隙自动调节，易于维护。

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