晚上开车技巧分享（晚上开车操作步骤）

晚上开车技巧分享

晚上倒车或掉头时，一定要下车，找出地形、上下、左右的安全界限，然后倒车或掉头，留出更多的进入和下落空间。如果看不清目标，可以用手电筒或其他灯光拍照。晚上开车一般不用喇叭。通常，使用远近灯反复交换的方法，而不是警告前方的道路。夜间或因故临时停车时，应始终打开宽度指示灯和车牌指示灯。机动车夜间行驶时，要及时检查仪表的工作情况。以及发动机底盘是否有异常噪音或异味。夜间行车，严格控制车速，是确保安全的根本措施。保持中速行驶，注意增加与车的距离，随时做好停车准备。为了避免危险，我们应该尽最大努力增加车与车之间的距离，以防止前后车相撞。在城市里开车时，注意从左边过马路的行人。尤其是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，靠近道路中心线的灯光很暗，这种情况要多加注意。尽量避免夜间超车。如需超时，需准确判断前方情况。确认条件成熟后，跟随着前方车辆，不断变换远近灯(必要时带喇叭)，警告前方车辆避让。只有当确定前方车辆已经让道允许超车时，才能被超越。超作业时车间间距应适当加大。夜间行车时，要注意道路障碍物、道路施工指示灯等。在黑暗地区，当路况难以分辨时，我们必须减速。如果你有困难，你应该在旅行前停下来检查一下，了解一下情况。夜间视线不佳、道路边界不清，往往会使车辆偏离正常轨迹，或在遇到突发情况时未能采取措施。司机应该放慢速度，增加观察、决策和反应的时间。

晚上开车开什么灯

夜间行车时光线昏暗，视线受阻，极易引发交通事故。晚上开车应该开什么灯？晚上开灯有哪些注意事项？

1.国道或高速公路最好使用远光灯。

夜间在国道、高速公路或没有路灯的高速公路上行驶时，车主最好使用远光灯照明。当远光灯亮起时，车内仪表盘上会出现醒目的蓝光。但提醒车主，遇到路面时应及时将近光切换回来，避免远光对对方驾驶员造成眩光，减少对面车主的行车视线干扰。

2、道路发生故障或牵引车辆时应开启双闪灯。

夜间行车时，如遇车辆突发故障、交通事故等需要靠边停车。，或者如果遇到牵引故障的车辆，无论是牵引车还是被拖车辆，车辆都要及时开启危险警告闪光灯。提醒车主，车辆靠边停车并打开危险警告闪光灯后，车主应尽量远离故障车辆，关闭远光灯和近光灯，避免电池电量损失。

3.晚上打开行车灯。

行车灯也俗称“小灯”或侧灯。车主晚上上路前要做的第一件事就是打开行车灯，将车辆的四个角展示给周围的其他车辆，确保安全距离。行车灯开关一般是灯开关的第一站，提醒车主车前车后的两个小灯虽然不够亮，但足以让周围车主看到车身四角，在天色渐暗、下雨或地下停车场等情况下，行车灯应尽早开启。

4.能见度低时打开雾灯。

在雾霾或雨雪等能见度较低的天气情况下，车主只需打开雾灯，利用雾灯功率大、亮度高、穿透力强的特点，让其他车主提早发现你的车辆。提醒车主，雾灯的作用是在能见度低的情况下，让对面或后方车辆尽早看到你，从而避免危险，而不是车主想当然地为自己增加照射范围，否则高亮度的雾灯只会刺痛其他车主的眼睛。

5.在市区行驶时打开近光灯。

夜间在市区行驶时，车与车之间的距离往往较近，道路两侧有路灯辅助照明。车主只需要打开近光灯就能看到车前的路况。提醒车主，夜间市区行车，车流量大，四面八方的光束错综复杂，混淆行车视线。开远光灯只会让其他车主眼花缭乱，增加事故率。这时候车主只需要打开近光灯，保证能清楚地看到车前的路况。

夜间开灯注意事项

1.适当增加跟随距离。

夜间行车的安全，最重要的是速度。由于夜间行车，视线不佳，大灯的照射距离约为20-40米。如果车辆以80公里/小时的速度行驶，当发现前方有危险情况时，普通人从踩刹车的视觉感知平均反应时间为1秒，车辆从80公里/小时减速到0米/秒时使用的制动距离，使必要的反应距离在80米左右，远远超出车灯的可视范围。因此，驾驶员应严格控制车速，适当加大与车的距离，随时做好停车准备，防止追尾。

第二，超车时要善用灯光。

如果你在高速公路上行驶，超车时必须好好利用灯光。当路况允许时，首先通过改变远近光灯来告知前方车辆。前方车辆让路后，向左打开转向灯。超车后，给被超车的车辆留一定的安全距离，向右转打转向灯。开回原来的车道。切勿强行超车，以免发生事故。

3.当它距离迎面而来的汽车150米时，切换到近光模式。在日常驾驶中，我们经常会担心迎面而来的大车的强光。一般来说，在距离迎面驶来的汽车150米左右行驶时，需要使用近光灯照明，并降低车速，不能使用防雾灯。预先选择一条宽阔平坦的道路进行会合。对方不更换远光灯时，应立即减速，用断断续续的明暗灯和哨子通知对方更换灯光。如果对方还开着远光灯，减速或者靠边让对方先走。不要因为惊慌而踩刹车右转一会儿，否则很可能与右侧行人或汽车发生碰撞，造成事故。