雨季来临你准备好了吗 雨季来临应做好哪些准备

时间:2023-08-15人气:作者:未知

雨季来临你准备好了吗 雨季来临应做好哪些准备

雨季来临你准备好了吗

周一,我们迎来了24节气中的大暑,这预示着首都即将迎来更热的暑热和暴雨。还记得去年7月的一场暴雨,让很多司机措手不及,损失惨重。今年你准备好了吗?

其实对于中到中雨,你只需要小心驾驶,保持合适的车速就可以了。最难处理的是突如其来的暴雨。在这种情况下,如果没有什么急事,可以靠边停车,找个安全的地方休息(但不能停在主干道上),因为暴雨中开车的视线不好,很容易发生危险;最近两年的大部分暴雨很快就会过去,没必要冒这个险。

最难的是那种持续的大雨,会在路面堆积很深的积水。这个时候,需要一些驾驶技术。老司机都知道,走水路的时候要尽量保持车速平稳,因为车速过快会把水花冲起来,通过空过滤器吸入发动机,最后的结果就是熄火。除了保持匀速,当路面积水已经过了一半以上的车轮时,也不能继续行驶。

此外,选择合理的行车路线也很重要。一般来说,在公路设计中,为了方便排水,中间高,两边低,所以涉水时,应尽量选择道路中间有浅水的地方。如果是立交桥,可以选择辅路,因为辅路要照顾自行车和行人,所以不会设计成有陡峭起伏的,那里的积水自然会比较浅。

在水中熄火时,不要试图重新启动车辆,因为此时发动机可能有水。重启时,不可压缩的水会进入气缸,导致气门挺柱等机构变形,维修成本低至几千到几万。因此,如果汽车不幸在水中熄火,应迅速将汽车推到安全的地方,并联系保险公司和拖车。

约翰尼文字/照片

雨季汽车保养维修常识

北方一年四季夏天雨水很多。当降雨量过大时,司机往往不知所措,这对安全驾驶非常不利。暴雨过后,天气往往更热,太阳更刺鼻。雨水多,阳光强烈,会加速车漆和零部件的老化。应该定期进行日常维护,但这只是权宜之计。如果有机会,你应该认真修理车身或油漆,把这些故障消灭在萌芽状态。以下是夏季雨季到来时如何保养汽车。

及时清理

遇到大雨时,返程后应及时清洗,否则可能会造成车底空缝隙内淤积污泥,这是可以隐藏水分的地方,也是最容易生锈的地方。

油漆保护

雨水中的酸性成分对汽车漆面有很强的腐蚀作用,久而久之会对汽车漆面造成损伤。因此,在雨季,最好对汽车的漆面进行修复。最简单的是打蜡,更长更有效的是封釉。不管用什么方法,都要在车上涂一层隐形的保护涂层,防止漆面褪色老化,让亮眼的车看起来永远在身边。

底盘保养

底盘是离地面最近的部分,受路况影响特别大。一般这部分最容易生锈,轮壳甚至可能松动穿孔。所以一定要注意汽车底盘的清洁和防锈处理,做一次底盘防锈处理,防锈效果可以维持3个月。防锈护理后注意不要用碱性清洗液清洗车身和底盘,会影响防锈效果,缩短防锈时间。

点火启动

下雨天,车主经常会遇到发动机不容易启动的问题,有时候即使勉强启动也还是无力。这个问题最大的可能性是点火系统因潮湿而泄漏。另外,可能是下雨时天气变冷,封在配电板内的热空气体可能凝结成水滴,造成配电板内小洪水,失去正常点火功能。

一旦发现点火系统潮湿导致点火不良,发动机性能下降,最好用干纸巾或干布擦干分电器内外和电线,然后用专用干燥剂喷雾罐将干燥剂喷在分电器盖、电池接头、火花塞、高压线和点火线圈上,过一会儿就可以启动发动机了。

制动水去除

大部分汽车制动系统都是双线真空助力液压制动。值得注意的是,传递制动力的制动液吸水性强。如果水进入制动液,摩擦产生的高温会使水在制动过程中蒸发。但是气体是可压缩的,在制动液中被压缩会导致刹车失灵甚至失效。长时间下雨时,空气体的湿度会越来越大。如果制动液在雨季前有少量的水,会非常危险。一些制动液吸水严重的车辆可以看到制动液油杯盖上有水滴。因此,在保养时必须检查制动液,以确保驾驶员和乘客的安全。

雨季是汽车保养的关键时期。许多汽车零件容易生锈和其他问题,尤其是那些经常涉水的零件。为了给我们更好的驾驶体验,我建议定期保养。

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