新凯美瑞离地间隙多少（新款凯美瑞离地间隙）

新凯美瑞离地间隙多少

新款凯美瑞的最小离地间隙为155 mm，凯美瑞被誉为中高级轿车之王，可见其性价比之高。

凯美瑞的发展理念是“为中高级轿车打造全球新标准”，颠覆了以前人们心目中中高级轿车的固有形象。高贵的外观，舒适的内饰空的房间，完美的驾乘体验，同级最高的安全环保标准，以及无处不在的高科技配置，凯美瑞从这些方面给了这个问题完美的答案。

新款凯美瑞外观大气，深受大家的喜爱，并且具有人性化的功能，比如方向盘上的各种控制和定速巡航，电动座椅，空调节效果非常好，音响效果令人满意，仪表盘的淡淡氛围感觉非常好，遮阳帘非常实用，提升了品味。大灯清洗也很实用，具有出色的加速性能和可接受的油耗。其实新车还是配备了2.0L L4自然吸气发动机和2.5L L4自然吸气发动机。发动机分别匹配CVT无级变速器(模拟10挡)和8挡自动手动变速器。

新凯美瑞最小离地间隙是多少

新款凯美瑞的最小离地间隙为130毫米。最小离地间隙是指当车辆在水平地面上满载(达到最大设计总质量)时，底盘最低点离地面的高度。

新款凯美瑞在亮相的同时也公布了新的价格体系。与09相比，虽然价格变化幅度不大，但还是有些出乎意料。凯美瑞作为中高端车的价值标杆，随着新价格的推出得到了进一步强化。新款凯美瑞将于2015年1月上市，新车将提供2.0L和2.5L两款发动机，其中2.0L发动机为搭载D-4S双燃油喷射系统(缸内直喷+歧管喷射)的全新发动机。它的最大功率为167马力，比现在的型号高了17马力。这台发动机是广汽丰田发动机厂生产的。新款凯美瑞2.0升排量的入门车型200E精英版首次降至18万元区间。240V NAVI车型在配置大幅提升的同时，价格略有提升，性价比大幅提升。记者注意到，新款凯美瑞价格区间的延长，是自2006年6月凯美瑞上市以来，厂商建议的入门级车型零售价首次降至18万元区间。业内人士表示，新凯美瑞基础车型和旗舰车型的价格变化，意味着以新凯美瑞为首的中高端车市的实力再次加强，新凯美瑞的新价格肯定会影响中高端车的市场结构和竞争强度。同时，配备真皮电动座椅的全新凯美瑞200E精英真皮版价格大幅降低，使得全新凯美瑞在2.0升排量细分市场的竞争力飙升，对于其他竞争对手的2.0升排量主力车型将构成明显的市场威胁。在凯美瑞2.4升排量的传统强势领域，新款凯美瑞240E的价格也大幅下调，使得新款凯美瑞2.4升排量入门车型的价格首次进入19万元的区间。专家预计，这一定价策略将继续强化新款凯美瑞在2.4升中高档车“黄金排量”领域的领先性价比优势。