科鲁泽1.3T三缸发动机怎么样（科鲁泽13t三缸发动机怎么样）

科鲁泽1.3T三缸发动机怎么样

今天可以听听我车主在陆泽的真实用车经历，希望对你有所帮助。

为什么选择这款车

我是一个来中山打拼十几年的外地人。前段时间在小榄镇买了房子，拿到了居住证。我想是时候买车了。平日和周末也有交通工具陪老婆孩子逛街，不用每次都打点滴。然而，由于孩子还小，将来会花更多的钱。因此，我和妻子同意把买车的钱控制在10万元左右。个人比较喜欢小型车，觉得越野车太大，不太实用。因为父母都在农村，平时买一辆小汽车足够我们一家三口出行。在网上浏览了好几天，在朋友的推荐下，终于锁定了雪佛兰的陆泽和Cavalier，然后周末带着老婆孩子去了4S店。里面的销售服务非常周到。我提前在网上加了微信，销售得知我还没有交通工具，安排司机来4S店接我们，让我们下车。到了商店后，销售人员详细告诉了我两辆车的区别。发现Cavalier的动力没有科鲁泽高，科鲁泽外观运动化。比起骑士，我更感兴趣的是科鲁泽。然后经过1.3T动力科鲁泽的试驾，确认就是这款车。计算其他价格后，落地总价约9.6万，符合我的价格要求。我老婆也觉得这车不错，我就决定买了。

最满意

当然最满意的还是它的动力+价格，非常划算。还有流畅的车身线条，加上我选择的灰色，不像黑色那么沉闷，还有雪佛兰黑色车标，看起来很漂亮。然后，4s店在车内送了全包地毯，以免踩脏。然后具有多功能方向盘、中控系统、倒车影像等功能。我觉得10万左右的车都有，很不错。

最不满意

最不满意的是，打开后备箱的按钮其实就在驾驶员车门里面。一般来说，汽车的后备箱里都有开关。当你走到后备箱，直接按下开关，就可以打开后备箱，但是陆泽不行。有好几次下车去后备箱拿东西，然后才意识到开关按钮在司机门上。汽车的功能键是在汽车未启动时用车钥匙打开后备箱。汽车一旦启动，就只能靠驾驶门的按钮，我觉得不太人性化。

空间

作为一辆车，我觉得空房间刚刚好，前后排都不觉得拥挤。毕竟官方定义是紧凑型车。后备箱里有很多房间。有时候逛街，放我孩子的婴儿车空房间就够了。

舒适性

我买了一些其他的坐垫，和自己车上的座椅搭配，还可以。不过我觉得有一个地方需要改进，那就是后排两侧的座椅，顶部设计是固定的，不能根据自己的高度升降。我有几个高个子朋友一直在我车上，都说头枕不舒服。还有中间的地方，不能放下来当沙发一样的手托和杯托。我见过一些车，但是陆泽没有。

操控

方向盘有点太重了。开朋友其他车的时候，方向盘挺轻的，但是陆泽比较重，需要双手转动。不过方向盘上有很多功能按钮，比较人性化。中央仪表的显示也很清晰。

动力

买了1.3T，163马力，足够上下班和按期去逛街。我相信在高速公路上回老家很容易。

油耗

我已经开了350多公里了。我每天只有上下班的时候才开车。油耗居然到了7个多，1.3t的动力降到了7个多。个人觉得有点高，不太能接受。

内饰

我觉得内饰挺满意的，不是很好就是很差。有一个LED屏幕，可以用来导航。甚至蓝牙手机也有听歌、打电话等功能。下面有一系列的控制按钮，但是我不认为按钮的设计看起来很好，需要改进。值得一提的是，乘客座椅上有一个可伸缩雨伞的储物架。这几天天气不太稳定。有时下雨的时候，我妻子购物回家会把伞放在那里。与其他汽车不同，当她把雨放在脚边时，雨就会流下来。她说很实用。面向后排的两个驾驶座中间还有一个出风口，可以随意调节，让后排的人吹不到风。

外观

灰色的车身颜色搭配流畅的线条，然后胎鼓的形状像一朵花，整个侧面看起来非常好看，这就是我想要的车的外观。但是大灯的亮度不够，晚上在漆黑的路上有时候看不清楚，所以要小心驾驶。

一般来说，价格和功率加起来，性价比很高。虽然有些有缺点，但总是利大于弊，我还是很满意的。

科鲁兹发动机故障

有故障的发动机凸轮与气门气缸直接接触。这种应用将减少凸轮和阀缸之间的摩擦。

美系车在去年得到了广泛的推广，德系新车基本坚持5W-30机油。在文章的开头，我们已经说过油粘度的选择是多种多样的。而且选择低粘度机油的原因是百度显示德系车大规模使用涡轮增压和缸内直喷技术，日系车也开始紧跟，以至于油耗过高的问题会频繁出现，而这不仅仅是德系车的专利。

注意4S店要更换的机油，看机油的型号和生产日期，剩下的拿回去。

加尼斯的润滑油专家BB哥建议你去4S店或修理厂保养汽车。最重要的是换油。平均来说，一辆车需要换成4 & # 8211；10倍的机油。更换机油时，要注意机油的型号和生产日期，谨防4S店铺以次充好的产品，注意每次加机油都要把剩下的拿回去。几次之后，基本上可以省下一桶机油。