老帕萨特哪年的最值得购买 现在买老款帕萨特合适吗?
时间：2023-05-12人气：作者：未知
老帕萨特哪年的最值得购买
老帕萨特什么时候最值得买？2017款帕萨特的性价比和配置还是值得购买的。
2017款车型取消了280TSI手动尊雅版和3.0 V6至尊版，增加了280TSI DSG尊雅版和380TSI DSG至尊版，推出三种动力共七款车型可选，售价区间为18.99-30.39万元。2017款车型的外观和内饰都没有太大变化，调整主要针对各款车型的配置。一键启动将作为标准安装在所有型号上。此外，330TSI DSG高级版在330TSI DSG皇家版的基础上，增加了前排座椅通风、后排座椅加热、全LED大灯、电动后备箱、车道偏离预警等配置。顶配车型380TSI DSG至尊还配备了Dynauzer音响、自适应巡航等配置。动力方面，新车将提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种动力选择，其中1.4TSI发动机功率为110kW(150PS)，1.8TSI发动机功率为132kW(180PS)，2.0T发动机最大功率为162kW(220PS)。传动方面，新车将匹配7速双离合变速箱。
老帕萨特气囊盖怎么拆
方向盘下面有两个孔，气囊夹弹簧在小孔里。用变字刀撬开夹子。
新款帕萨特采用大众最新的设计语言，巨大的倒梯形进气格栅与深熏黑的大灯组相连接，贯穿车头的镀铬装饰恰到好处，属于看起来更赏心悦目、感觉更有设计感的类型。与现款相比，侧面变化很大，C柱线条延伸至车尾，带来了很强的流线感，同时也产生了Coupe车型的视觉感。
动力方面，新款帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。1.4T发动机最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250n·m；；2.0T低功率车型最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩320n·m；；2.0T大功率车型最大功率162kW(220PS)，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。悬架方面，新车采用前麦弗逊式和后多连杆(四连杆)独立悬架。
