恶劣天气行车注意事项解析 恶劣天气行车办法

恶劣天气行车注意事项解析

在恶劣天气下行车，良好的车况是安全行车的必要前提和基础。那么开车时有哪些注意事项呢？

1.保持足够的行车距离。雾天，由于视距短、能见度低，有时路面因雾而湿滑，制动性能降低，车辆容易打滑，需要保持足够的行车距离。在视线不清的天气里，千万不要在路中间开车或压线。否则遇到车会很危险。你可以利用剩余的视距盯紧道路上的白线，保持路线正确。

2.不要盲目地开快车。结霜的道路通常是区域性和分段的。司机很难判断路况，往往太远找不到，太近处理不了。因此，视野要开阔，仔细观察路况，提高警惕，低速行驶，最好是时速50公里以下。如果你发现路上有很多迎面驶来的车都在开示廓灯或前雾灯，你应该马上想到前面的路上可能有雾或大雨。如果你已经感觉到雾影响了视力(雨雪天也一样)，那就要控制好速度，最好不要超过每小时50公里。雾越大，可见距离越短，你的速度必然越低。

3.如果车辆抛锚，或者要等雾气散去后再行驶，应打开雾灯、近光灯和双闪灯，停在路边旁边，并在车辆后方30米处放置明显标志。最重要的是人要尽量离开马路，永远不要再坐在车里。如果你停在高速公路的应急停车港，最好爬过护栏，在路基外面等。

4.注意自行车的移动，尤其是低头的自行车，以防突然闯入高速公路；

5.晚上开车时，司机视力不好，经常遇到危险情况。晚上开车的司机主要靠灯光获取信息，这样才能安全驾驶。因此，识别光信号非常重要。在山路上，当车辆的光线投射距离由远变近时，意味着车辆接近或驶入上坡；当车灯光的投射距离由近变远，意味着已经从陡峭进入缓坡；红绿灯离开道路时，表示前方有急弯或车辆已到达坡顶；当红绿灯从道路移动到路边时，表示前方有一般弯道；当红绿灯从道路的一侧移动到另一侧时，意味着前方是连续的转弯车道；对面车发出的光短时，表示来车将驶近坡道；对面车发出的光与路基分离时，表示来车接近坡顶；前车尾灯亮或灭时，表示前车在远处；前车尾灯亮时，表示前车在附近；前车尾灯左右间距大时，表示前车为大型车；前车尾灯左右间距小时，表示前车为小型车。

6.打开防雾灯或尾雾信号灯，显示目标。雾天不开防雾灯，行人或其他车辆很难发现你。当你听到另一辆车的汽笛声时，你应该及时鸣笛回答。另外，不能开远光灯，因为远光灯光线强，会被雾气反射到驾驶员眼睛上，从而模糊视线。挡风玻璃必须清洗，湿气凝结的曲面会进一步损害你唯一的视线。雨刷可以用来擦拭，提高视线。

7.气温低时易形成薄霜，路面平整。应注意避免紧急制动。如果道路结霜，最好的方法是在结霜前尽可能降低车速。如果没有时间减速，不要在结霜的道路上紧急减速或猛打方向。一般来说，秋天结霜的路不会很长，稍微减速就可以通过。

8.集中精力驾驶车辆，密切关注行人的动向，尤其是在包头地区乱走乱跑带东西的行人，防止他们只顾走路而忽视机动车；

9.保持中低速行驶，随时做好停车准备，防止因大风无法控制自行车方向的人闯入高速公路。

10.严格控制车速是确保安全的根本措施。保持中速行驶，注意增加与车的距离，随时做好停车准备。为了避免危险，我们应该尽最大努力增加车与车之间的距离，以防止前后车相撞。在城市里开车时，注意从左边过马路的行人。行人经常从车队的接缝中间跑出来，从左到右横穿马路，白天司机依然看得很清楚。到了晚上，司机很难发现，尤其是中国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧的时候，尤其是道路中心线附近的灯光很暗的时候。

恶劣天气驾驶时有何技巧

详细说明:一般影响驾驶的恶劣天气主要是指雨、雪、雾等天气情况，应对上述天气的驾驶措施也是别出心裁，各有千秋。雾天开车的话，雾天尽量在普通公路上低速行驶，等雾散去后再在高速公路上行驶。在高速公路上行驶，如果突然起雾，应立即将车开到最近的服务区或停车场临时避雨，或开到路肩或紧急停车区停车，并打开宽度指示灯、尾灯、后雾灯和危险警示灯。如果在雪地里驾驶，驾驶的关键点是起步要慢，避免突然加速、刹车或猛踩方向盘。刹车时尽量使用点刹，不要踩死。如果情况不紧急，最好使用发动机制动。如果你赶上雷电天气，你必须尽快关上所有的窗户，把收音机的天线收起来。

　　在这里要提示的是，阴雨天气行车要注意北京周边的四大雾区。

1)八达岭高速公路距北京49-50公里，由于山区气候变化大，昼夜温差明显，热天空空气难以流通，大雨后常出现大雾。

　　2)八达岭高速公路沙河大桥至西三旗路段双方向，因临近河流，平时空气湿度就较大，遇阴雨天时，尤其是在夜间时，经常有浓雾产生。

3)京津唐高速公路12-35公里段双向运行。由于沿途道路两侧有鱼塘和沟渠，地势较低，低压气团不易散去，昼夜温差较大时，夜间容易产生浓雾。

　　4)京沈高速公路21至35km路段双方向，因沿途道路两侧鱼塘、水沟多，地势较低洼，昼夜温差大时，夜间20时以后会加大浓雾的生成。