车辆年检问题都有哪些（车辆年检是检查一些什么）

车辆年检问题都有哪些

说到年检，大多数车主都很头疼，因为他们需要特殊的时间排队。如果你不幸遇到年检问题，你必须专门修理，然后重新办理。所以，提前了解平时的年检问题，提前检查才是明智之举。

一、车辆刹车失灵

车辆制动失灵也是车辆年检不合格的主要原因之一。造成刹车失灵的因素很多，一般是因为刹车片磨损。驾驶习惯等。也可能导致车辆制动失灵。比如车辆长时间处于慢速行驶或缓行制动状态，对应的后轮制动力长时间较小，会导致年检时后轮制动力达不到标准。解决方法比较简单，在高速路况下多次急刹车，这样后轮刹车系统本身功能没有问题就能通过年检。

年检时，经常会仔细观察车辆的制动问题。除了正常制动，手动制动也是检查的重点。手刹的日常保养更容易被普通车主忽视。往往在车辆起步时，一两次不小心的操作就会造成手刹的极大磨损。希望广大车主养成正确的驾驶习惯，平时多注意仪表盘的警示灯，适当延长手刹装置的使用寿命。

2.灯具性能不达标，或私自改装。

据统计，在一般车辆年检不合格的原因中，有30%到40%的车辆是因为车灯检测不合格。车灯亮度和透明度不足的原因可能是电路老化，车辆长时间使用后动力不足。同时，如果车主更换了非原装部件的灯，可能会因为材质差，使用一段时间后灯光变暗。有些原因也可能是车主的使用习惯造成的，比如经常高速行驶，会造成灯罩表面严重磨损，进而影响灯的透光率。或者更换非原装品牌的灯芯，在大灯上贴上彩膜。同时，无论亮度是否达标，如果是私人改装的氙气大灯或者个性化大灯。当外观与行驶证有较大出入时，也会影响车辆年检。

三.车辆尾气排放是否达标

尾气检测不合格也是车主经常年检不合格的原因之一。一般来说会出现汽车尾气排放不合格的情况，而且大部分都是比较老旧的老爷车。然而，导致汽车尾气排放超标的因素很多。一般问题在于三元催化转化器、氧传感器和空气体流量计。

只有一种方法可以改善和避免这种情况。车主通常会尽量保持良好的驾驶习惯，并定期进行保养，以延长这些机械装置的使用寿命。

4.保持车身外观与行驶证一致。

无论前后保险杠、车身周围的踏板、尾翼、排气管、轮胎、个性化车轮等。，这些车身外观的变化都无法通过年检。同时，很多骑手喜欢给自己的车辆喷漆或安装装饰贴纸，这也会给车主在年检时带来不必要的麻烦。

在欧美国家，一般的改装车经销商都会保证提供相关的售后服务，即在年检前将这些改装件恢复到原厂效果，以免影响车辆年检。年检后，车辆将免费改装回客户要求的效果。但是国内的汽车经销商一般在技术或者服务方面都不具备对车辆进行个性化改装的这样的条件，所以车主在进行个性化改装之前最好三思。

5.车辆交通违章记录应提前处理。

其实车行和检测站的工作人员都会照顾车主:年检前，车辆涉及的所有交通安全违法行为和交通事故都要处理。同时，每个机动车检查站一般都设有交通违法查询处理窗口，以便车主在检查前查询。但在车辆检测站的正常业务中还是会遇到这个问题。......

再次提醒各位车主:请在年检前登录全国各地交通在线查询网站，前往相关交通违法处理站点，对这些违法行为进行处理。特别要注意检查当天开车时的交通安全违法行为。

以上都是通过年检的常见问题，车主在日常驾驶时可以特别注意这些点，保护车况。同时，还可以在年检前在4s店做一次例行检查。()

车辆年检新规定

从年9月1日起，新规将实施:

如果你的车是2011年10月登记的7座以下(含7座)非营运小型私人乘用车。

那么，根据新规定，年10月无需进行网上年检，但车主仍需提供交通事故强制责任保险证明、车船税完税或免税证明，在办理完交通违法和交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志。2013年10月和10月，仍然需要在线年检。

卡车、货车和公司注册车辆不在新规定的范围内。

非营运小巴前六年每两年检查一次，第七年至第十五年每年检查一次。

非中型和大型公共汽车和卡车将在前10年每年检查一次，从第11年开始每6个月检查一次。

营运车辆前五年每年检查一次，第六年起每半年检查一次。

摩托车前四年每两年检验一次，第五年起每年检验一次。

检查车辆是否享受免检政策，检查你的车是否符合6年免检条件。免检的，提示领取检验标志的时间；如未免检，建议按时参加安全检查。

年汽车年检新规将实施。新领证的小型私家巴士六年内免上线，但仍需按时申请年检和环保标志(六年内每两年一次)。