时间:2023-10-01人气:作者:未知
捷达vs7变速箱是爱信第几代
捷达vs7变速箱是爱信生产的第三代6at变速箱。爱信从2002年第一代6at变速箱到2019年第三代,跨越了近17年。研发的主要方向是变速箱机械结构的联动。经过不断升级,爱信变速箱在市场上留下了技术成熟、可靠性强的品牌印象。
6at变速箱
爱信第三代6at变速箱具有nic和使能功能,6个前进档,总重83kg,最大输入扭矩280nm。整体结构由行星齿轮、液力变矩器、换挡组件、液压控制系统等部件组成,在机械联动方面具有良好的性能。
技术优势
爱信第三代6at变速箱在结构上配备了行星齿轮,由于提升了联动,降低了综合油耗。此外,在液力变矩器上增加了减震器,增强了变速箱的整体稳定性,带来了极佳的降噪效果,使动力传递更加顺畅、自然。
应用方向
爱信变速箱主要用于日系车款,国有自主品牌也会选择爱信变速箱,追求更强的市场竞争力。相比国内6at变速箱厂商,爱信更依赖技术积累和品牌影响力,是目前国内变速箱厂商的风向标之一。
捷达VS7用的是什么发动机变速箱
捷达VS7采用1.4T直列4缸涡轮增压发动机,命名为ea211。除入门级版本匹配5速手动变速箱外,其他均匹配6速手动变速箱。
捷达VS7发动机
捷达VS7搭载1.4T涡轮增压发动机,代号ea211-djs。最大功率110kw,最大马力150Ps,峰值扭矩250Nm。采用缸内直喷技术,最大功率转速5000至6000转,最大扭矩转速1750至3000转。
捷达VS7变速箱
捷达VS7变速箱匹配5速手动变速箱和爱信的6速自动变速箱。它的手动变速箱反应也很快,换挡没有顿挫感。爱信6AT的变速箱优化了日常行驶中的减阻和换挡平顺性能,驾驶者使用起来非常舒适。
捷达VS7怎么样
捷达VS7于2020年3月20日正式上市,官方指导价为10.68-13.68万元。外观采用了更饱满的整体造型,细节更别致。内饰看起来与VS5相似,新车配备了最新的触摸感应版本,因此内饰整体更具吸引力。捷达VS7后排空间宽敞空,后排空间大空,日常使用绰绰有余。
新款凯美瑞的油箱开关按键则是在键盘左侧的多功能按键上,按下油箱图标按钮外侧的油箱盖就会打开了。老款的油箱盖开关按键则是在主驾驶座椅下面,也就是AB柱中间,距离脚踏板的位置很近。油箱盖的位置是在主驾驶的
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(0)人喜欢2023-12-01转向助力油少了,会出现转向费劲的现象。转向助力油是汽车转向助力泵里面的特殊液体,可以让我们的方向盘“不沉”,变得灵活自如。主要是能减轻驾驶员的转向疲劳感,尤其是在山区道路转弯变向比较多的地方,方向盘的
(0)人喜欢2023-12-01气温高的情况下一天左右。冬季就视气温而定了,最长可达四天到七天。建议等漆干好之后再去打磨。打磨时用P1500-P2000美容砂纸打磨尘点并全面打磨至哑光(建议使用干磨设备,如果是水磨就要多用水冲防止夹
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