驾培新国标主要内容有哪些 驾考新标准

驾培新国标主要内容有哪些

驱动新国标的主要内容有哪些？

时间和距离训练在很多年前就被谈论过，但这只是一个噱头，并没有真正实现。当大家都失望的时候，新的驾培国家标准将于6月1日正式实施，国家标准将大大提高驾校的‘门槛’。这将是驾驶和培训行业的一次“大洗牌”，一些“小型驾校”可能会被迫退出。那么新的驾驶培训国家标准实施的内容是什么呢？

1.驾校训练场的面积有明确的标准。

新发布的国家标准提高了准入门槛，对驾培机构的培训场地面积增加了明确、硬性的规定:以小型车辆驾驶员培训为例，按照新的国家标准，将按规模分为一级、二级、三级，最小的三级驾校教练场地最小面积为1万平方米，最小单车道长度为1公里，最小教练人数为20人。

2.驾校训练场的教练车应配备计时系统。

新国标要求所有教练在车载设备方面都要配备计时系统。这也是长沙驾培行业今年全面实施计时里程培训的重要前提。目前长沙有6000多辆教练车，大部分没有配备正时系统，车辆改造压力也相当大。

3.驾校训练场必须增加城市道路模拟。

新国标除了对教练区、车道长度等硬件设施有明确要求外，在训练科目设置上也增加了新的内容。新国标在科目二的训练设置中增加了模拟城市道路的内容，要求驾校在自己训练场的训练车道上增加模拟城市道路的内容，包括红绿灯、公交站牌、学校区域、公铁交叉路口、人行横道等。

4.要求驾校增设档案管理岗。

在新国标中，关于驾校管理机构的设置，非常明确驾校必须增加档案管理员、岗位和档案，学员的培训档案必须保存四年以上。新国标如此重视培训档案，主要是为了方便交通事故后责任检查的落实，这就要求驾校在保证培训质量的同时，也有利于培养学生的安全驾驶意识。

注:新的驾驶培训国家标准放宽了对教练员的资格要求，理论教练取消了60岁的年龄限制，扩大了学历范围。只要有驾照，就可以拥有交通管理、机械、汽车相关专业中专以上学历。除了驾照之外，经营性质的卡车和公交车还必须有资质证书。

驾驶“电马儿”同样需考驾照

广安城南大街上行驶的电动车(郑雄摄)

近日，国家质量监督检验检疫总局国家标准管理委员会公布了《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》、《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等电动摩托车和电动轻便摩托车相关标准，将于2010年1月1日起实施。新标准规定，电动自行车只要重量超过40公斤，速度超过20公里/小时，就纳入机动车管理。司机必须通过几道关，比如车牌、驾照考试、保险，才能合法上路。

这一消息立即引起了社会的广泛关注。那么，电动车门店的销量受影响吗？广大电动车用户、机动车驾驶人、交警部门对此有何看法？专卖店:销量较以往有所下降。据了解，广安南部电动车专营店不少于十家，价格从2000元到3000元不等。12月27日上午，广安城南万盛西路一家电动车店，部分客户在购买电动车。店家说，现在买电动车不需要领证，到店里登记就行了。老板透露，现在电动车的速度可以达到50公里/小时，和摩托车差不多。随后，记者前往郑源陈星附近的一家电动车商店。店家表示，自从电动车试驾的消息出来后，很多进店的顾客只是看了一下，并没有购买。他们都在观望，销量明显低于前段时间。由于体积小，价格适中，轻型电动车在年轻人和一些女性中非常受欢迎。但是，新规让这部分消费者觉得考驾照太麻烦，不买。用户:电动车考驾照很难接受。28日中午12: 30，正是上班高峰期。在城南建安南路路口，记者在短短几分钟内看到十多辆电动车经过。听说新标准要求驾考和保险，很多电动车用户都说很难接受。“我在网上看过这个新闻。按照新标准，骑电动车拿驾照真的是让人无法接受。如果电动车的速度限制在20公里每小时，估计没有好的自行车跑得快，会给市民带来很大的不便。当我买了一辆电动车作为上下班的工具时，只是为了方便和便宜。如果我拿电动自行车当机动车管理，拿驾照买保险，那我还不如直接买摩托车。”住在万盛西路的刘小锋说。来源:原计划在买电动车的陆机斌，听到新标准要实施的消息后，连连摇头:“我还是不想买，但要领证、考驾照、买保险。没有坐公交车或者打车那么复杂。”陆先生也认为，电动车本身的速度并不快，在路上挂上牌照与四轮车、公交车“竞争”，不仅复杂，还容易发生交通事故。司机:新规可以增强用户的安全意识。记者采访了一些机动车驾驶人，他们都拍手叫好，表示新规可以增强广大电动车用户的安全意识，减少交通事故的发生。在广宁路口，一位出租车司机说:“目前电动车速度比较快，有的时速可以达到近50公里，电动车经常和机动车同车道行驶，非常容易发生交通事故。如果将电动车作为“机动车”来管理，可以明显增强驾驶员的安全意识，促进整个交通秩序。”私家车车主王芳也有同样的看法:“我感觉现在很多电动车的速度都很快，几乎和摩托车一样，不仅影响汽车的正常行驶，而且非常危险。许多骑电动车的人不知道也不遵守交通规则。他们不看红灯和转向灯。他们只是在快车道上往前冲，全然不顾路况和路上的潜在危险。因此，他们当然应该被禁止。”交警部门:新规将有利于车辆的整体管理。记者从市交警部门了解到，他们在机动车管理方面还没有收到任何关于电动摩托车管理的新内容。但从“新规”的内容来看，将部分电动车纳入机动车范畴，将有利于车辆的整体管理，增强驾驶人的安全意识，促进整个交通秩序的规范化。如今，即将出台的电动汽车“新规”在社会上引起了广泛的争议。要看到真正的效果，需要等到实现。