发动机工作温度过高会导致什么(发动机工作温度过高会导致什么问题)

时间:2023-04-22人气:作者:佚名

发动机工作温度过高会导致什么(发动机工作温度过高会导致什么问题)

发动机工作温度过高会导致什么

如果温度过高,由于高温的影响,零件的膨胀会增加,这将减小相互运动的零件之间的配合间隙,阻碍零件的正常运动。严重时,连运动部件都会卡住,发动机就会停止运转。

当发动机温度过高时,空气体进入发动机的温度也比较高,所以实际进入发动机的空气体量比较少,降低了发动机的充电效率,发动机的功率和扭矩也降低,说明发动机功率不足。

当发动机温度过高时,燃烧室内部的温度很高,很容易达到汽油的燃点而点燃混合气,引起爆燃,引起强烈的发动机冲击和振动,并因额外的冲击载荷而造成零件的早期损坏。

当发动机温度过高时,活塞会过度热膨胀,使活塞与气缸壁的配合间隙减小甚至消失,增加活塞运动的阻力,甚至使活塞与气缸壁产生应变。其他运动部件的正常间隙也被破坏,导致磨损增加,甚至损坏。

发动机工作温度要求多少

汽车发动机的正常工作温度在85到105度之间,是指发动机内部的温度。85度以下,汽油雾化不好,润滑油流动性不好,发动机容易磨损,性能差,105度以上,发动机容易过热,汽车冷却后需要预热。

保持发动机的正常温度可以使发动机具有良好的动力性和经济性,降低油耗,减少车辆磨损,延长车辆使用寿命。一般带冷却液的发动机为80-90摄氏度,带防冻液的发动机为95-105摄氏度。大多数情况下,民用汽车的发动机工作温度,也就是水温,在90度左右波动。由于大多数乙二醇基传统冷却液的沸点基本在110度左右,而水的沸点为100度,发动机设计会要求温度不超过100度,85度以下会导致汽油雾化不良、润滑油流动性差、燃烧热效率差、油耗高。当然,正常情况下,温度在设计条件下基本会稳定在90度左右。

正常情况下,发动机工作温度保持如下:

1.汽车发动机正常工作温度为85-105度;

2.在最大负荷时,即节气门全开时,一般汽车发动机的进气温度约为0 ~ 80度;

3.如果是增压发动机,在夏天,会有80度的进气温度。压缩行程中,温度总会上升到500 ~ 600度;

4.压缩过程向气缸壁释放热量。点火后,当地峰值温度将升至2000度甚至更高。废气的平均温度约为800 ~ 1000度。

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