朗逸PLUS耗油多少

至于朗逸plus的油耗，经过朗逸PLUS长期的实际试驾，其1.5L自动舒适版在高速下的平均油耗为每百公里5L，基本处于同级别轿车中最低的油耗水平，即便是小型车也是如此。

汽车高速行驶最省油的速度区间是90-110km/h，5.0L的油耗就是这样诞生的。感兴趣的朋友可以自己试试。在110-120公里/小时的速度范围内，由于风阻的加入，油耗略微增加到5.5L，仍能保持最低水平。

朗逸plus最关键的升级是动力总成，其中1.5L是全新发动机，全铝设计，不用担心消耗机油。与目前车型上的1.6L发动机相比，除了将压缩比从10.5提高到11之外，还增加了排气VVT功能。新发动机和1.6L发动机的最大功率增加了4千瓦，而扭矩比1.6L发动机低5牛米，后者为150牛米。

全新一代朗逸plus，又称朗逸plus，与2017款朗逸Plus同室销售。朗逸Plus的字面意思是朗逸的升级版。一开始新车是在MQB平台上打造的，车身尺寸全方位升级，外观和内饰都是全新的。采用了最新的家族式设计语言。

朗逸plus 1.5L自然吸气车型匹配6速自动手动变速箱，后期可靠性高于7速干式双离合变速箱，没有换挡冲击和急冲。与上一代相比，与1.4T涡轮增压发动机匹配的7速干式双离合变速箱也进行了升级，稳定性得到了提升。不过为了求稳，建议消费者选择1.5L的车型，动力完全充足，后期保养费用也比去年同期便宜。

所以我们能看到，朗逸plus的升级是全方位的，不单是消费者所看到的表层外观变化，能说朗逸plus和老款朗逸是完全不同的两款车。关于自然吸气发动机的优点，想信小伙伴们基本都知道，不用我多赘述，但是其中很至关重要的一点就是比涡轮增压发动机省油。

朗逸plus和朗逸的区别是啥

全新的朗逸PLUS经历了翻天覆地的变化，全新的设计风格赋予了这款车不同于上一代的气质。新车的进气格栅采用单杠设计，连接大灯组，四条纹理突出的棱线贯穿车机罩顶部。

与老款朗逸相比，朗逸PLUS的轴距增加了78毫米，甚至比速腾还要长37毫米。增加的部分进一步增加了后部空房间和窗户的面积。朗逸PLUS还在后保险杠下方增加了镀铬条装饰，排气管隐藏在车底，双面单样式更具运动感。注:朗逸Plus于4月9日正式亮相。新款朗逸Plus轿车基于全新的MQB平台打造。

朗逸Plus的正面看起来很像Arteon。水平格栅与大灯融为一体，格栅上方有一条贯穿式镀铬条。大灯的造型更加精致。高配车型将采用LED近光和远光灯，辅以LED带状日间行车灯。

朗逸Plus的长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相对现款车型分别添加了65/41/14mm，轴距则添加了78mm。车身颜色方面，新车会供给6种颜色。