大众帕萨特用什么机油好（帕萨特机油）

大众帕萨特用什么机油好

大众帕萨特1.4T、1.8T、2.0T车型的机油型号均为5w40(5L)，均为全合成机油，更换周期为7500公里。

品牌推荐:壳牌、嘉实多、美孚等国际品牌口碑较好；国产品牌长城、昆仑、统一等。

大众帕萨特机油滤清器的更换历程

小贴士:换油前，发动机熄火后让车辆静置30分钟，直到卡在气缸壁上的机油流回油底壳，否则会有机油残留。

1.打开发动机罩。(提起盖子的四个卡扣)

2、有条件的可以起降机器，或者直接使用电动油泵进行抽取。取出油尺，将抽油机的软管放入油尺的插口中。需要将软管放入底部，以便将油抽干净。

3.榨油大约需要15分钟，榨出的油回收到旧桶里，防止污染。

4.抽出旧机油后，用扳手和套筒取下旧机油滤清器，用布擦拭接触位置的机油，然后安装准备好的新机油滤清器。(注:一般机油滤芯在顶部，部分车型在车辆底部拆解机油滤芯。)

5.添加新油后，需要检查添加的油量，可以从油尺检查。第一次检查油尺时，用纸巾擦干净放回原处，然后再次取出油尺检查。观察油尺的上限和下限。机油在上限和下限之间是正常的。

大众帕萨特优惠10万是真的吗

据了解，大众帕萨特目前在北京有经销商为个别车型提供10万元的综合折扣。但具体优惠活动在不同地区、不同经销商是不一样的，活动也是不一样的。详情请咨询当地经销商。

新款帕萨特给人的第一印象就是比老款宽很多。它巧妙地利用线条和阴影表面勾勒出动态的一面。虽然专门为中国人的喜好设计的重新设计依然有着大众家庭的氛围，但和旧的相比，可以说是完全新的。

全新的帕萨特实际上看起来有点像辉昂。最新的大众家族式大嘴网比朗逸和辉昂更夸张。上下两条镀铬条很厚，中间三条镀铬装饰条与两侧大灯呈“虚线”样式连接，立体感很强。再加上引擎盖上的肋条，站在车前的人会觉得车身很宽，有很强的视觉冲击力。相比老款车型的倾斜前脸设计，这一代车型的车头应该更直，更有利于营造整车的大气和气场。这种变化带来的感觉很明显。

全LED光源的大灯是整个系统的标配，车身上的所有光源也是LED光源。大灯采用棱角分明的设计，凹角与中网下方的镀铬条很好的衔接，使得大灯与中网有很强的整体感。转向照明辅助、自适应远近光调节、动态远光灯辅助等多种功能。也将配备，但它可能仍然是一个高度独家的配置。

新款帕萨特针对中国人的需求做了很多优化，座椅乘坐舒适性的表现最为明显。首先配备实拍车型的菱形打孔真皮座椅看起来很有质感，维也纳内选的真皮非常精致，加上金色的包边装饰，造型和配色都很漂亮。

目前，新款帕萨特共提供1.4T高功率版本、2.0T高低功率两种排量车型和三种不同的动力输出车型。1.4T高功率车型最大马力110kW，峰值扭矩250N·m，2.0T低功率标定版最大功率137kW4100-6000rpm，峰值扭矩320 nm/1500-4000 rpm。高功率版本的2.0T发动机最大功率为162kW/4500-6250rpm，峰值扭矩为350 nm/1500-4400 rpm。