时间:2023-08-18人气:作者:佚名
自动挡车挡位介绍图解
自动档介绍
自动变速器车辆的档位一般分为P、R、N、D、S(或2)、L(或1)等。详情如下:
n(中性)空文件:
N位是指空位,可在起步或拖车、临时停车(如红灯)时使用。为了防止车辆在斜坡上打滑,在挂空档时一定要踩刹车。将操纵杆置于“N”位置,发动机和变速箱之间的电源已经切断。如果停留时间短,可以将操纵杆放在这个位置,拔出手制动杆,右脚可以离开制动踏板稍作休息。等待信号或堵车时,始终将选档杆保持在D档,同时踩下刹车。如果时间短,这是允许的,但是如果停止时间长,最好换到N位置,拧紧手刹。由于选档杆处于驾驶位置,自动变速箱车一般都有较弱的行驶趋势,长时间踩刹车相当于强行阻止了这种趋势,使得变速箱的油温升高,机油有变质的趋势。尤其是空调节器工作,发动机怠速较高时,更是不利。有些司机为了省油,在高速或下坡行驶时会将选档杆滑动到N位,这样容易烧坏变速器,因为此时变速器的输出轴高速旋转,而发动机怠速运转时,油泵缺油,润滑状况恶化,变速器容易烧坏。
d(驱动)前进档,也称为驱动档:
在这个D挡中,变速箱会根据车速和油门在1 ~超速挡(相当于1 ~ 4挡)之间自动切换,用于一般道路行驶。由于不同国家车型的设计不同,“D”挡一般包括1挡到高档或2挡到高档,会因车速和负荷的变化而自动换挡。将操纵杆置于“D”位置,驾驶员只需控制油门踏板即可控制车速。正常行驶时,将选档杆置于D档,汽车可在1 ~ 4挡(或3挡)之间自动换挡。d是最常用的驾驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小和车速来决定挡位的,所以油门踏板的操作方法不同,换挡的速度也不同。如果起步时快速踩下油门踏板,升档较晚,加速能力较强。达到一定速度后,快速松开油门踏板,汽车可以立即升档,发动机噪音低,舒适性好。D位的另一个特点是强制低档,方便高速超车。在D位行驶时,可以快速将油门踏板踩到底,并打开强制低档开关自动降档,汽车会快速加速。超车后,可以松开油门踏板自动升档。
右(倒车)倒车:
倒车时使用r。自动变速器车辆不能像手动变速器车辆那样使用半联动,所以倒车时要特别注意油门踏板的控制。通常,你必须按下操纵杆上的安全按钮,才能将操纵杆移动到“R”位置。注意:当车辆还没有完全停止时,绝对不允许强行换挡到“R”挡,否则会严重损坏变速器。
驻车档或驻车档:
p用于停车。它用机械装置锁住汽车的转动部件,使汽车不能移动。发动机运转时,只要选档杆处于驾驶位置,自动变速箱车就能轻松行走。停车时,必须将选档杆转到P位置,这样输出轴才能被变速箱内部的驻车制动装置锁住,手制动才能收紧,防止汽车移动。当汽车需要长时间停留在固定位置时,或停车后离开汽车前,应拉动手刹,将操纵杆推到“P”位置。
注意:车辆使用P挡前必须完全停车,否则会损坏自动变速器的机械部分。当你不停车时,齿轮在这里。此时,车轮被机械锁定,可以防止打滑。此外,自动变速箱车上还配备了空挡位启动开关,使汽车只能在“P”或“N”挡位启动发动机,避免汽车在其他挡位误启动时突然向前运动。
或s(二档)二档:
第二档是低速前进档,也就是极限档。在这个档位,第一档用于起动。起步后变速箱处于二档,用于湿滑路面起步或慢速行驶时作为极限挡。当你在一个大的斜坡上或者当你在一个相对陡峭的斜坡上开始时,你可以用这个齿轮开始。在这里挂挡可以限制汽车档位只在低档(相当于手动挡汽车的一、二档)自动换挡,保证汽车能够获得最大的前进动力。将操纵杆放在2档,汽车将从1档起步,当速度增加时,它将自动转到2档。第二档可用于上下坡。这种挡位段的优点是,上下坡时,车辆会稳定地保持在一档或二档的位置,由于上坡的负荷或车速的不平衡,变速箱不会一直换挡。下坡时,用发动机转速低的阻力制动,不会让车越走越快(另一个S挡表示Sport模式,介绍如下)。
s代表运动模式。
s表示运动模式。在这个档位,变速箱可以自由换挡,但换挡的机会会有所延迟,这会让发动机长时间保持高速,增加车辆的动力。显然,这会增加油耗。
l(低档)或1(一档)低档,也称为一档:
l挡也是低速前进挡。下坡或下长距离坡时,在这里挂挡可以自动将汽车的挡位限制在最低挡位(相当于手动挡汽车的一挡),这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力刹车,驾驶员不用长时间踩刹车,会造成刹车片过热,造成危险。此时变速箱只能在一档工作,不能换到其他档位。当它用于严重的交通堵塞和陡坡时,效果最好。上下坡时,可以充分利用汽车发动机的扭矩。
使用自动档的驾驶技巧
1.等红灯的时候,不管是用N挡还是D挡,根据自己的习惯,暂时停车踩刹车挂在D挡都不会对车造成什么伤害,因为变速箱中的变矩器装有一套带单向离合器的反作用轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭矩。发动机怠速时不会转动,只有发动机转速上升时才会工作。所以踩刹车等红灯没关系,挂N手刹车也没关系。一般来说,如果停车超过半分钟,可以放入N手刹车。如果停车时间短,就踩刹车等着。
2.驾驶时可以自由切换前进档。虽然这些档位限制了可以达到的最高档位,但只要档位与速度匹配,就可以自由切换。
3.当汽车开始离开时,只有踩下制动踏板,变速杆才能移出P档或N档,换上主动挡。松开刹车踏板,汽车可以慢慢行驶。提前踩刹车的原因也是为了司机和汽车的安全。否则,发动机启动后,挂到前进档,汽车就会移动。这个时候,如果司机反应不够,很容易发生碰撞。
4.发动机启动时,自动变速箱也会限制档位,这是厂家出于安全考虑所做的调整。一般只有当变速杆处于P或n位置时,发动机才能启动,如果变速杆处于驾驶位置,如D、R等。,发动机无法起动。这种限制的目的是防止汽车与前后物体相撞。新手如果发动不了发动机,首先要检查一下是不是挡错了。如果不是P或者N,要先调整,再发动汽车;
5.N挡起步的方法:当你的车辆启动后,可以直接向前行驶,不需要倒车,可以先打开电源,踩刹车,将挡位推到N挡,然后点火,再放入D挡直接向前行驶,避免在P挡点火后经过R挡,使变速箱发生反向冲击!此外,在行驶中发动机突然熄火时,可以快速将档位推到N档点火,然后在保证安全的情况下启动发动机;
6.车辆行驶时千万不要推到P位,除非你不想要车。需要改变行驶方向时,一定要等车辆停下后再换挡;
7.开车时千万不要滑入N挡,因为自动变速箱需要润滑。行驶中齿轮放在N档时,油泵无法正常供油润滑,会使变速器内的部件温度升高,造成完全损坏!此外,高速空挡滑行也很危险,不省油。低速滑行停车时,可以提前挂入N挡,但没有效果。
8.因为自动变速器中有一个液压传动机构,流体流动有一定的惯性,不能突然改变,所以最好在车停稳后换到倒档。在车辆完全停止之前,绝对禁止将变速杆换到P位置。停车后,必须关闭发动机并将其置于P档才能取出钥匙。很多人习惯停车,直接推到P位,关掉发动机,拉手刹。细心的人会发现这个操作。熄火后,一般车辆会因路面不平整而稍微前后移动。此时P挡变速箱有一个啮合装置与变速箱齿轮啮合,此时的运动会对变速箱齿轮造成一点点的冲击!正确的做法应该是:汽车进入驻车位置后,踩下刹车,将变速杆拉到N位,拉下手刹,松开脚刹后再关闭发动机,最后将变速杆推到P位!当然,这也属于对变速箱精益求精的保护;
9、长时间停车必须使用手刹,否则会破坏自动变速器的锁止机构。P挡和N挡的区别在于P挡中变速箱内有齿轮啮合,不仅用于停车,还有助于车辆制动。停车后一定要把挡推到P挡,千万不要放在N挡只用手刹刹车!在有斜坡的地方停车尤其如此;
10、S、L低档位使用:自动变速器在S或L位置处于低档位范围,可在坡道等情况下使用。下坡时切换到S位置或L位置,可以充分利用发动机制动,避免车轮制动过热,导致制动效率下降。但是,从D档换到S档或L档时,车速不能高于相应的升档车速,否则发动机会强烈振动,导致变速箱油温急剧升高,甚至损坏变速箱。另外,在多雨多雾的天气,如果路面附着状况较差,可以切换到S位置或L位置,以一定的低档位行驶。不要使用可以自动换挡的位置,以免汽车打滑。同时一定要记住,可以将选档杆推到N位,切断发动机的动力,保证行车安全。
以上是关于自动挡的介绍和挡位的使用,希望能给大家带来一些帮助。
自动挡车档位介绍及怎么操作
自动挡汽车一般有七个挡位,用七个字母表示。当然,这主要是关于我们日常生活中常见的自动变速箱汽车。一些从事特殊工作的汽车或相对较大的汽车甚至可能有十几个档位。那么自动挡上的P、R、N、D、S、L、M是什么意思呢?新手司机一定要分辨清楚。
自动档介绍:
P(驻车档或驻车档):P档用于长时间停车。它利用机械装置锁住汽车的转动部分,通过变速器内部的驻车制动装置锁住输出轴,拉紧手刹阻止汽车移动。
正确的操作方法是先拉手刹,再放入P挡。
R(倒档)倒档:倒车时使用R档,很多车型对该档设置保护。通常,只需按下齿轮手柄上的安全按钮,就可以将操纵杆移动到“R”档。
操作时,需要踩下刹车,按下变速杆上的换档锁,才能将变速杆移至R挡。
需要注意的是,车辆还没有完全停稳时,不允许强行挂到R挡,否则会损坏变速箱。
N (Neutral)空挡位:n挡位是指空挡位,但与手动挡车型的空挡位并不完全相同,n挡位可以在起步、拖车、临时停车(如红灯)时使用。
需要拖车的时候,需要放入N挡,但是自动变速箱的结构和手动变速箱不同,所以拖车不能像手动变速箱那样随意,自动拖车的速度不能超过30KM/h,也不能长距离拖,否则会损坏变速箱。
D (Drive)前进挡,也叫主动挡:D挡是一般道路驾驶中使用的挡位,也是我们最常用的主动挡。
这个档位适合一般的公路驾驶,只要油门踏板控制好,驾驶员就可以控制车速。
2(二挡)挡:用于湿滑路面起步或慢速行驶时作为限位挡。
有些自动变速箱车型会在D挡下有三个数字挡位(3、2、1(或D3、2、1),也是前进挡,它们代表三种不同的挡位限制,从上到下:3(或D3)表示挡位限制不会上升到一挡和三挡之间的更高挡位,超车时可以使用;2表示档位限制在一档和二档之间,用于在湿滑路面条件下起步或行驶缓慢时限制档位;1表示档位限制在一档,可用于爬坡等需要大扭矩输出的情况。
l(低档)(一档)低档:此时变速箱只能在一档工作,不能换到其他档位。当它用于严重的交通堵塞和陡坡时,效果最好。上下坡时,可以充分利用汽车发动机的扭矩。
总结:
p档代表不动,即驻车档。
r挡代表后退,即倒车。
n文件代表其余部分,即空文件。
d挡代表前进,即前进挡。
s挡代表快速行驶,即超车挡。
l挡代表慢速行驶,即爬坡挡。
m挡代表手动模式,即手动挡。
汽车自动停止起停的正确方法
自动变速器启动的七个步骤如下:(机械钥匙启动)
1.将二舱点火钥匙转到动力档,让车载电脑系统启动自检至少6秒;
2.踩下脚刹车,将档位从P档拉至N档;
3.松开脚刹车,将点火钥匙转到点火档位,启动发动机;
4.长时间停车后,建议原地暖车1-2分钟;
5.踩下脚刹车,将档位从N拉至D,松开手刹(电子手刹可以直接按下按钮);
6.慢慢松开脚刹车,启动;
7.根据路况,平稳踩油门,安全上路。
自动停止步进操作:1。踩刹车,减速停车;
2.停车后挂入N挡;
3.拉紧手刹;
4.松开脚刹车,确保车辆停止;
5.再次踩下脚刹车,放入P挡;
6.关掉火焰离开。