时间:2023-11-12人气:作者:未知
过烂路左前轮咚咚咚响
可能是左前轮减震器坏了,左前轮减震器顶胶坏了,或者是左前轮悬架下臂坏了。
平时经过颠簸路面或者减速带的时候,尽量降低车速,这样可以保护车子。
汽车减震器也是易损件,长时间使用后需要更换,否则车辆通过一些坑洼时会出现异响。
当你打开发动机盖时,你可以看到发动机舱的顶部,两个前减震器固定在那里。塔顶有顶胶,可以缓冲震动。顶胶是橡胶制品,用久了会老化,老化后橡胶会变硬。
如果顶胶变硬,在通过坑洞时也会产生咔哒咔哒的噪音。
麦弗逊式独立悬架通常用于家用车或suv车型的前悬架。这种悬挂结构简单,占用空空间少,是应用最广泛的悬挂结构。
麦弗逊式独立悬架有下控制臂,下控制臂与副车架连接,连接处有一些橡胶衬套。如果橡胶衬套损坏,过一些坑洼时会有异响。
橡胶衬套一般不能单独更换,需要直接更换控制臂。
过坑响了一声对车子影响大吗
如果轮胎在响,那么这是正常的。如果底盘悬架的控制臂出现异常,则需要检查。不过过坑时的噪音对车的影响不大。
所有的汽车都有悬挂系统。悬架是连接车轮和底盘的部件。悬架有许多控制臂。
悬架的控制臂与底盘连接。
悬架与底盘连接的地方有很多橡胶衬套,这些橡胶制品使用时间长了会老化。
如果橡胶衬套老化,悬架的间隙会变大,这样在通过一些减速带或者颠簸的路面时,汽车的悬架会发出一些异响。
如果车友想解决这个问题,需要更换底盘上所有老化的橡胶衬套,这样可以避免通过减速带和颠簸路面时底盘的异响,也可以提高汽车的行驶品质。
如果有轮胎噪音,是正常的。过坑的时候轮胎会碰到地面,所以会发出一些噪音是正常的。
不过还是建议车友避开路上的一些大坑,这样可以保护轮胎和轮辋。
平时通过减速带和颠簸路面时,一定要尽量放慢车速,这样才能保护好悬架和轮胎。
一般来说冬天油耗比平时增加个2L/100km以内算是正常的,达到3L/100km以上就要注意是否自己驾驶习惯、轮胎/胎压有问题,如果超过5L/100km,那么可能车子真的有故障,比如节温器、水温传感器
(0)人喜欢2023-12-01用洗洁剂或玻璃水过一遍,用清水冲洗净,用抹布擦干。把车洗干净后,擦干,然后打蜡,有利于除水印。如果水印很深,一般擦洗方法没有效果,要做轻度均匀研磨,然后再上蜡或复活水来修复,可以完全清除水印。夏季要经
(0)人喜欢2023-12-01AMT不是手自一体,AMT变速箱简单的说就是不用踩离合的手动变速箱,手自一体变速箱是纯自动变速箱就是不用踩离合也不用手动升降挡都是自动进行的,但是还带了一个模拟手动模式类似于AMT变速箱,所以叫手自一
(0)人喜欢2023-12-01苏c是江苏省徐州市的车牌。徐州地处中国华东地区、江苏省西北部、华北平原东南部、长江三角洲北翼,京杭大运河穿境而过,陇海铁路、京沪铁路两大干线在此交汇,素有“五省通衢”之称。徐州是华东重要门户城市、华东
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