时间:2023-05-05人气:作者:佚名
火花塞电火花如何检测微弱情况
如果电极之间的间隙太小,火花就会变弱。火花塞正常电极之间的间隙一般在0.6-0.8 mm左右,可以用圆规测量火花塞的间隙。如果小于最小值,可以进行判断。
我们也可以根据火花塞能跳过的最大火花间隙及其颜色来判断火花的强弱。方法是将火花塞从气缸盖上拆下,然后将拆下的火花塞安装在高压线帽上,使火花塞外壳对着气缸盖接地,打开电源开关,启动发动机,检查火花塞是否有火花。如果火花是蓝白色或紫蓝色,跳跃时发出“噼噼啪啪”的声音,说明火花很强。
当火花为红色且短路或在火花跳动测试中根本没有火花时,应进一步检查点火系统。电工电警仪还可以通过分段测量点火电路高压部分的输出来判断电火花的强弱,而无需取下火花塞,打开点火电路。也就是在踩启动杆的同时,用电探针测量点火线圈的输出端、高压线的端子和火花塞的输入头,就像测量交流电一样,这样就可以从电探针的亮度程度来判断火花的强度。
火花塞电火花微弱怎么检测
火花塞比较弱,可以用圆形量具测量火花塞的间隙。如果小于最小值,可以做出判断。如果电极之间的间隙太小,火花就会变弱。通常,火花塞正常电极之间的间隙约为0.6-0.8毫米
火花塞弱检测方法:
1.火花的强弱可以根据火花塞能跳过的最大火花间隙的长度及其颜色来判断。方法是将火花塞从气缸盖上拆下,然后将拆下的火花塞安装在高压线帽上,使火花塞外壳对着气缸盖接地,打开电源开关,启动发动机,检查火花塞是否有火花。如果火花是蓝白色或紫蓝色,跳跃时发出“噼噼啪啪”的声音,说明火花很强。
2.当点火测试中火花呈红色且短路或根本没有火花时,应进一步检查点火系统。电工电警仪还可以通过分段测量点火电路高压部分的输出来判断电火花的强弱,而无需取下火花塞,打开点火电路。也就是在踩启动杆的同时,用电探针测量点火线圈的输出端、高压线的端子和火花塞的输入头,就像测量交流电一样,这样就可以从电探针的亮度程度来判断火花的强度。
直接去营业厅办理:议车主直接带上身份证,行驶证,ETC卡和OBU设备到ETC客服中心办理拆除,然后凭ETC客服中心开具的拆除单到签约银行解约就可以了。自行退款:将行驶证、原黔通卡、工行信用卡带去,填表
(0)人喜欢2023-11-30TC灯为牵引力控制系统。当发动机起动时,此灯会短暂点亮。如果系统工作正常,则指示灯会熄灭。当ABS防抱死系统检测到有的车轮在打滑时,它就会对打滑的车轮实施制动,以免牵引力损失在打滑的车轮上。凯迪拉克x
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