雨刮器常见问题

条纹痕迹:没有找到雨刮墙的最佳托掌点，导致雨刮主义认为不是每个部位都与玻璃充分接触；臂压不当或上部结构损坏，甚至雨刮片不当都会导致这种现象。

雾条痕:用雨刮器在挡风玻璃上分布一层油膜，通常是玻璃上附着污垢、污垢或车蜡造成的；当雨刮器条被蜡和油污染时，也存在这种现象。

细水现象:雨刮器刷完挡风玻璃后，玻璃表面仍有小水滴粘着。这种现象是由汽车蜡、油渍或硅化物粘附在挡风玻璃、胶带或胶带本身上引起的。

“卡塔”声或刺耳的噪音:当发生不规则的雨刮刮擦时，多是胶带磨损、手臂和支架损坏、胶带老化变形所致。在没有润滑的情况下，雨刮器清洁玻璃时会有摩擦声。

雨刮器举升现象:现在的车辆空在空气动力学方面比较常见，尤其是长尺寸的雨刮器。汽车高速行驶时，雨刮器因风而上升，导致部分雨刮器没有刮到，就是这种现象。

开裂:胶带的使用已经有了一定的寿命。在热、冷和酸的蹂躏下，硬化、开裂或剥落是不可避免的。有些雨刮片会直接掉落在雨刮臂上。如果胶带质量不好，损坏时间会更快。

橡胶条硬化:由于阳光直射和高温的直接变化，雨刮橡胶条变硬，失去弹性。

上部结构损坏:雨刮杆结构被冰铲或外力损坏。

或腐蚀性胶带磨损:恶劣天气、清洁用品使用不当或胶带配方不合格，都会导致雨刮片边缘磨损或完全磨损。

胶带粘污:大部分原因是雨刮器上长时间堆积的油渍，以及蜡的附着。刮水器将与挡风玻璃有空间隙，无法实现完全刮水的功能。当雨刮器不能及时解决上述情况时，你的雨刮器会进一步变质，划伤玻璃，严重影响行车安全。

刮水器维护技巧

首先，在用车时要多加注意。

如果想要雨刮器有更长的使用寿命，最好避免长时间暴露在阳光下。还有一点需要注意的是，当很多车主发现玻璃上有灰尘时，往往只会打开雨刮器将沙子扫走。其实这样做会损坏雨刮器和汽车玻璃的胶带，所以在打开之前，不妨喷一点清洁液。当然，手动清洗更好。保养雨刮器时注意汽车喷水系统的保养:添加中性、去污、润滑清洗剂；不良的清洗液会腐蚀喷水系统、雨刮器和汽车面漆。及时注水，避免喷水电机空种植。

第二，洗车时不要忘了雨刷

虽然雨刮器是放在挡风玻璃上的，但是人们在日常保养的时候很容易睁一只眼闭一只眼，只有用了才知道有问题。雨刮片的保养方法其实很简单。除了每次清洗玻璃窗外，最好用玻璃清洗液擦拭雨刮片，这样雨刮片的寿命会更长。如果洗车店为你做清洁，可以提醒店员为你做这项工作，将雨刮器开关放在各个速度位置，在不同速度下雨时检查是否保持一定速度。此外，检查刮水器的状态，以及是否存在摆动不均匀或刮水器支柱缺失的情况。这两个故障中的任何一个都意味着雨刮片损坏。此外，工作时注意雨刮器是否有振动和异常噪音。

第三，定期检查必不可少。

检查刮水器的方法很简单。喷洒一些清洗液，然后启动雨刮器，注意其运动是否平稳，仔细听是否有很大的“刮擦”声。如果有，说明雨刮器对玻璃的压力过大，必须进行适当的调整和校准。当雨刮器扫一两次的时候，看看挡风玻璃上有没有残留水分，同时观察是否会有一些划痕。如果很明显，说明雨刮器上的雨刮条已经老化，应该更换新的。

如果各种故障齐全，一定要检查雨刮片。方法是将雨刮器向上拉，用手指触摸清洗干净的橡胶雨刮片，检查是否有损伤，橡胶雨刮片的弹性。如果刀片老化、变硬、开裂，应及时更换。另外，我们还要注意撑杆与雨刮摇臂的连接方式是否匹配，因为有的臂是用螺丝固定在摇臂上的，有的则是用内置凸扣锁紧的，所以购买时一定要找。