打死方向盘有什么危害（经常把方向盘打死好不好）

打死方向盘有什么危害

很多车主朋友在调头或者入库的时候，为了方便都习惯了打死方向盘。而且，在驾校大家都在学开车的时候，“杀方向”是很多教练最常说的话。其实对于我们爱车的人来说，频繁的打死方向盘会给转向系统带来不必要的伤害。

首先我们来分析一下驾校教练说的话。首先教练要保证你的操作规范安全，然后还要考虑油耗和磨损。另外，对于以前驾校常用的普桑车来说，没有转向助力(方向盘很重)，杀伤方向造成的冲击只是对转向器的磨损，对完美操作来说并没有什么危害，甚至可以忽略不计，所以教练的“指挥”是没有问题的。

但是现在我们的车基本上都是配备液压助力转向，往往会扼杀方向，影响会很大。

方向盘长时间处于转向极值点的位置，主要危害是会对转向助力泵造成损坏。方向盘打死时，增压泵输出到转向器的液体流量最大，使增压泵系统内的油压和油温急剧上升，导致泵皮损坏。灯光容易造成转向器漏油(这很常见，如下图所示)；那么增压泵会严重损坏，转向动力系统会出现故障，方向盘难以转动(比没有动力的车型更难)。同时也会大大加剧转向系统球头和连杆的磨损。

正确方法:转向到达极限点时，稍微向后转一点，可以避免助力液压力过大的问题。不过，你不用担心你之前的操作。如果短时间或者偶尔杀方向，对车辆不会致命。以后注意就好。

打算自学直考要注意什么

4月1日，新的国家驾驶考试规定开始实施。根据计划推进程度，广州最早或明年开始推进自考直考点。考虑到直接考试的时间和金钱成本，驾校一致表示“不乐观”。

记者采访了广州部分驾校工作人员，他们都表示不看好自学直接考试的实施。费用不低，场地难找，学习的专业性大大降低。据某驾校老师介绍，广州学生驾考通过率在40%左右，如果参加自学考试，通过率会更低。

1.汽车改装:你愿意在车上打洞吗？

新规定要求自考直试车辆应配备辅助制动装置和辅助后视镜，供随车教员使用。杨铁军了解到，普通十几万的自动变速箱车型改装成本在600~1000元左右。从仪表板下面的中间位置水平钻孔。据维修技师介绍，还有一种拉线辅助刹车，价格从500元到2000元不等，越贵越安全。

2.地点:在哪里练习科目二？据了解，试点城市已划定科目三对应的专项学习道路，但科目二自习场地尚未划定。如果自学人员租用驾校培训场地，价格也不便宜。

3.蔻驰:我可以有五年的驾照吗？

有教练质疑计划对随车教练要求的“五年及以上”资质:首先，会开车和教人开车是完全两回事；其次，有些人有驾照10年，但很少碰车，自然没有违法记录。这样可以吗？

另外，一辆车只能背书一个练习生和一个教练。已经认可的教练或汽车司机需要培训第二个人。从最后一次签注之日起三个月后，他们才能再次获得学车专用标志。所以教练接私活，教一个学生要三个月，他们也不做。