本田dio28期如何改装 本田dio28期改装方案

本田dio28期如何改装

我的DIO35相位改装方案:110CC气缸(NY ￥ 280) 90气缸盖(杂牌150)300曲轴(品牌忘了￥480)，马尾齿(可选加速或高速￥130-180)，日本进口氮气后减震(我从日本邮寄的￥1300，效果是后车身升高15CM)，三星前减震。车底比原车高15CM￥280。)鲨鱼壳(原壳手工费￥180)。前胎普利司通300-10(￥480)，后胎玛吉斯(￥520)没换。原装化油器，手动改装调整(￥80)110缸也能正常供油。疝气头灯150元方向灯250元。价格4500。我的车现在换了加速尾齿的山地车轮胎后直接爬楼梯。迪奥登山车，尾牙转速120-130左右(加燃油添加剂的爆款油fouch用的是香港的超级无铅汽油)。有些东西不改价格自然可以降下来，不更换减震器三星的前减震器会省很多。V8只会让你的车启动，但建议用直排气管还不够。有些人提出的是神经问题。我把日本顶级化油器的价格定在3000左右...日本也预定了1500根排气管...110C中间缸日本肯定会来1800左右。买二手需要700吗？

本田dio30啥意思

本田迪奥滑板车提到的“时期”是指生产年份。90年代，用数字来区分滑板车的年份，比如18、25、27、28、34、35、38。这是迪奥的分类，而且刚刚延续。

日本生产的摩托车一般有两个名字。通常日本常用的只有摩托车的名称，如CB125T或CBR600RR，但对另一个名称不熟悉，那就是摩托车的型号名称。例如，CBR250RR命名为MC22。

本田早期生产的摩托车没有固定的命名规则，比如本田最初生产的“A”、“B”、“C”车和“梦想”、“超级崽”车。随着车辆类型的增加，本田为了方便管理，统一了摩托车类型名称的命名方法，但是对于汽车名称却没有统一的方法。比如有些车名是英文的，有些是日文的，再加上数字。

先说本田摩托车“型名”的含义。

以本田VFR750R为例来说明:

本田VFR750R的车型名称是RC45。

r:代表摩托车的排量等级。

c:代表了摩托车的使用范畴。

45:代表产品开发的序列号

位移等级:

答:50毫升以下

d:55 ~ 75毫升

H: 80~100ml

约:110 ~ 125毫升

k:135 ~ 145毫升

男:185 ~ 250毫升

氮:350 ~ 400毫升

P: 450~600ml

R: 650~800ml

900毫升以上

使用类别:

答:商务车。

c:加强公路车辆。

D: SUV

e:赛车

女:滑板车

t:滑板车和全地形车系列

根据摩托车的型号名称，很容易知道摩托车的性能和排量。

比如CBR250RR车的型号名称是MC22，可以知道这款车是250ml加固公路车。

而CB400 VTEC-3是NC39，400毫升加固公路车辆。