新款奔驰e63是敞篷车么 奔驰e63是什么车型

时间:2023-09-20人气:作者:未知

新款奔驰e63是敞篷车么 奔驰e63是什么车型

新款奔驰e63是敞篷车么

奔驰Convertable基本分为四大类(e最亲民):e、SL、SLK、SLS。

然后每个品类都有很多车型(发动机动力配置不同)。

还有一些专门改装的车型;

而且有时候不同的国家有不同的配置和型号;

比如2015年,美国有E级:

E400混合动力车

3.5升混合动力V6 +电动机

整个系统:

329马力

457磅-英尺的扭矩

EPA城市/公路燃油经济性:24/29 mpg

E250 BlueTEC

2.1升涡轮增压直列4缸柴油发动机

195马力(3800转/分)

1600-1800转/分时的扭矩为369磅-英尺

EPA城市/公路燃油经济性:28/42英里/加仑(RWD),27/38英里/加仑(AWD)

E350

3.5升V6发动机

6500转/分时302马力

3500-5250转/分时的扭矩为273磅-英尺

EPA城市/公路燃油经济性:20/29英里/加仑(RWD),20/28英里/加仑(AWD)

E400

3.0升双涡轮增压V6发动机

6500转/分时329马力

3400-5250转/分时的扭矩为354磅-英尺

EPA城市/公路燃油经济性:20/29英里/加仑(RWD),20/28英里/加仑(AWD)

E550

4.7升V8发动机

402马力(5000-5750转/分)

443磅-英尺的扭矩(1800-4750转/分)

EPA城市/公路燃油经济性:18/26 mpg

E63 AMG 4Matic

5.5升双涡轮增压V8发动机

5250-5750转/分时550马力

1750-5000转/分时的扭矩为531磅-英尺

EPA城市/公路燃油经济性:16/23 mpg

E63 AMG S 4Matic

5.5升双涡轮增压V8发动机

5550转/分时577马力

2000-4500转/分时的扭矩为590磅-英尺

EPA城市/公路燃油经济性:15/22 mpg

新款奔驰s400怎么样

全新一代奔驰S级轿车在今年上海车展全球首发,并于8月28日正式登陆国内市场。提前上市的有S300,S350,S400混动车型,S500,S600车型。新一代奔驰S级车不仅在外观上大量使用LED灯,还配备了大量高科技安全配置。据4S店销售人员介绍,奔驰全新一代S级车最快将于今年9月底到店,首批到店的车型为奔驰S350和S400混动车型。目前奔驰全新一代S级轿车,订金5000元或10万元即可预订。预付定金后,消费者可以保证第一时间提及现车。如果消费者不喜欢新的奔驰S,他们可以退还押金。奔驰明确表示,S400是该车厂首款使用锂电池的大规模量产车型。目前,丰田和通用正在开发自己的基于锂电池的混合动力汽车。由于S400是中混动车,所以没有大电池组的全混动车危险。奔驰S400混动全系还是给人股票的感觉。因为混动系统的加载,奔驰S400混动的整车比S350汽油版多了75公斤,但这并不影响他的动力。奔驰S400混动版和S级奔驰在外观上没有太大区别,除了翼子板和尾部有一个“HYBRID”的标志,使用了225/45R18低阻轮胎,而这一切都是为了降低能耗。作为奔驰的旗舰车型,奔驰S400混动版的后备箱依然配备了泊车摄像头、后备箱关闭和锁定按钮以及一体式LED尾灯。内饰依旧是S级的豪华感觉,但是在中控部分,我们可以看到混动的logo来区分这款车和其他车。在车速表的中央,我们可以看到这辆车的电池显示。与其他汽车不同,奔驰S400混合动力汽车使用超大电池而不是电池组,并将其放在后备箱中。使用锂离子电池作为电能有很多优点。厂家之所以不愿意用锂电池,主要是价格的原因,而奔驰在这里找到了一个平衡点,用顶级车来装备混合动力,从而抵消了电池价格的影响。毕竟这种车本身价格就很贵。如果低速时轻轻行驶,奔驰S400混动只会像丰田普锐斯一样启动电机,从而降低油耗。奔驰方面表示,S400混动百公里油耗可仅为7.9升,二氧化碳排放量将远低于同级别的S350。奔驰S400混动车和普通奔驰S级在驾驶体验和乘坐体验上没有太大区别。只有在低速行驶时,你才会发现原来奔驰S400混动车此时使用的是普通电能。当然,如果你不想这么做,也可以同时启动。如果奔驰S400混合动力快速加速,汽油发动机和电动机会同时分配动力输出。奔驰S400混动车还为后排“重量级”配备了双液晶娱乐系统、全自动分区空调节、B柱空出风口调节等舒适豪华配置。和奔驰轿车一样,奔驰S400混动车配备了全真皮座椅,座椅调节按钮依然位于车门内衬板上。奔驰S400混合动力汽车基于S350车型,采用并联式混合动力系统,由3.5升汽油发动机和电动机组成。S350的3.5升V6发动机经过改进,可变气门控制系统经过重新设计。最终的结果是输出功率增加了5 kW,达到205 kW。电机峰值功率15 kW (20 HP),启动时最大扭矩可达160 N??米、电动机和汽油机共同提供220 kW (299 HP)和385 N??米的扭矩。传动系统方面,原有的7G-Tronic 7速自动变速箱也针对新的混动系统进行了改进。

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