日产逍客常见故障

东风日产首款SUV车型Qashqai hacker自上市以来就受到媒体和消费者的广泛关注。在畅销的同时，越来越多的消费者成为了Qashqai黑客的车主，这些新车的车主在日常使用中也发现了一些关于Qashqai黑客的使用和质量问题。

对此，我们梳理了车主反映的六个常见典型问题。带着这些问题，我们拜访了东风本田的维修专家，请他们帮助我们的车主回答这些问题。常见问题及具体解决方法如下:

★问题1:黑客每次开始低速行驶，车辆前内侧都会发出异常噪音，加速后噪音消失。★解决方法:这是车辆自检，属于正常现象。该项目在手册中有明确说明。

★问题2:黑客收油时，车辆有明显的挫败感。★解决方法:XTRONIC CVT在超车时可以感应到驾驶员踩油门的动作，从而快速提升发动机转速，获得快速平稳的加速效果。换线过程中油门关闭时，可通过改变速比自动使用发动机回转制动，无需踩刹车减速，增加不必要的能量损失。普通AT只能通过踩刹车来降低速度，增加操控难度，增加换线超车时的能量损失。这就是节气门关闭速度会明显降低的原因。

★问题3:新车在使用时，发现雨刮器在一档的间隙时间过长，在二档的间隙时间过快。★解决方法:控制雨挡杆一档位置有一个调速开关，有四档可供选择，类似雾灯开关的用法。

★问题4:黑客停车后有“扑通、扑通”的声音。★解决方法:这是排气管内热胀冷缩的声音，属于正常现象。请随意使用。

★问题5:黑客的掀背门关闭后会自动上锁吗？还是需要摔门？★解决方法:轻轻下推，离开锁30CM左右，靠惯性放开锁，避免以后出现异常噪音。

★问题6:黑客本身没有自动锁门、自动关窗的功能，使用起来非常不方便。★解决方案:东风日产在Hacker和新天来推出之前就做了车辆自动锁车的市场调研，大部分消费者表示使用自动锁车的便利性会降低。因此，今年的新天来和逍客车型都没有配备自动锁定功能。至于自动关窗，经销商会立即将此信息反馈给制造商，以便日后改进。

从维修专家的回答中，我们发现Qashqai黑客车主提出的一些问题，主要是在没有阅读车主手册，没有充分了解车辆的情况下遇到的。其实这些常见问题大部分都可以自己解决，不用去4S店检查维修耽误宝贵的时间。

日产逍客·与别克昂科拉gx

别克昂科拉ENCORE与日产逍客动力对决

除了外观，别克安哥拉ENCORE和日产Joker的动力系统差异肯定是大家非常关注的。两款车型采用完全不同的动力策略，其中黑客2.0XV雷霆CVT 2WD车型搭载MR20DE的2.0L自然吸气发动机，最大功率144马力(106千瓦)，最大扭矩198牛·米，匹配模拟6速CVT变速箱。这款动力总成之前已经搭载在琦君2.0L车型上，拉小黑客没问题。CVT变速箱对油耗表现也很有帮助。

别克安哥拉ENCORE的1.4T LUJ涡轮增压发动机大家都不熟悉。这款发动机是第一次出现在国内市场。属于大家熟悉的ECOTEC系列。它具有双可变气门正时系统，最大功率为140马力(103千瓦)，最大扭矩为200牛米。参数和海克的2.0L自然吸气发动机几乎一样。相比大众的1.4TSI发动机，缸内直喷技术较少，与之匹配的是通用集团的第二代S6 6速自动手动变速箱。

盒子。

虽然参数差不多，但安哥拉ENCORE的发动机还是进口的，海外市场的Cruze和欧宝Astra也有使用。(后者国内同行:别克Hideo)9.5:1的压缩比意味着永远不挑食。普通93号(京标92号)汽油就够了。

别克安哥拉ENCORE和日产Joker除了账面数据，当然实际表现才是最重要的。我们之前测试过本文中的两个模型。两驱版安哥拉ENCORE的前轮在起步时会短暂打滑，整体爆发非常线性。10.28秒的百公里加速对于一款只有1.4L排量的小型SUV来说是非常不错的。再来看看黑客2.0L机型的性能。由于采用了CVT变速箱，初期表现非常流畅，但随着车速的提高，中后期的加速能力出色，最终百公里加速成绩为10.06秒，与安哥拉ENCORE相当。