4wd和awd其实就是四驱的意思。世界上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统、非全时四驱系统和适时四驱系统。这三种四驱系统结构不同，成本不同，工作原理也不同。

配备适时四驱系统的车，一般大部分时间都是两驱，只有遇到特殊路况才是四驱。

适时四驱系统在一些城市SUV中经常可以看到，很多四驱车也会使用适时四驱系统。

该适时四驱系统结构简单，成本低廉，占用空空间相对较小。

配备全时四驱系统的车，一直是四轮驱动。这种四驱系统经常可以在一些硬派越野车和豪华SUV上看到。

全时四驱系统比适时四驱系统成本高，结构更复杂。

兼职四驱系统是成本最高、结构最复杂的四驱系统。

很多硬派越野车和皮卡都会使用这套四驱系统。

配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。

切换到低速四驱模式后，可以增加汽车的轮上扭矩，可以大大提高汽车的越野性能和越野性能。