摩托车的ABS是指防抱死制动系统，CBS是制动联动系统，两者可以同时安装，组成联动防抱死制动系统。

制动时，ABS可以根据来自各个轮速传感器的速度信号，快速判断车轮的抱死状态，并关闭开始抱死的车轮上的常开输入电磁阀，使制动力保持不变。如果车轮继续抱死，打开常闭输出电磁阀，该车轮上的制动压力由于通过制动液储液罐的管路而迅速下移，从而防止车轮因制动力过大而完全抱死。

CBS制动系统可以实现单手或单脚同时制动前后轮。通过前后轮制动力的合理分配，可以获得更高的制动效率，进而获得更大的制动减速度，减少车辆的制动距离，保证高速行驶的车辆安全、快速、平稳的驻车。