汽车异响类型与原因介绍（汽车异响原因有哪些）

汽车异响类型与原因介绍

汽车异响是汽车的常见故障之一。汽车的异常噪音经常使人在驾驶时烦躁和担忧，同时一些异常噪音对汽车的伤害也很大。那么汽车为什么会有异响，有哪些类型的异响？下面简单介绍一下汽车异响的种类和原因。

1.身体异常声音

这个问题通常是由于车身刚性不足，导致车辆在行驶过程中发生变形，车门与车架之间产生摩擦或晃动，或者部分地方出现局部脱焊导致钢板之间产生摩擦。在门窗上粘贴胶条或在摩擦部位垫上橡胶，可以减少或消除异响，但治标不治本，有些车身部位还可能因固定不良而产生异响，一般可以通过拧紧螺丝来解决。

2.悬挂异响

当在四个车轮附近遇到颠簸时，会发出“砰砰”或“咔嚓”的声音，这种声音大多是由减震器问题或悬架零件松动引起的。请务必到正规修理厂仔细检查，因为悬架零件不仅关系到乘坐舒适性，还关系到行车安全，切不可小觑。

3.轮胎异常噪音

轮胎的声音必须有节奏，车速越快，频率越高。如果是低“噼噼啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、装袋、磨损严重或气压不足。如果是“咔嚓”声，可能是胎面夹杂着小石头。如果轮胎在鸣笛，车身明显晃动甚至偏离方向，不用说肯定是爆胎。下车换轮胎。

4.在经常行驶的车辆上，发动机护板的异响螺钉会经常移位。如果经常从进气格栅的位置听到“咔嗒咔嗒”之类的异常噪音，除了格栅确实松动外，车主还是应该检查下发动机护板的螺丝是否松动，或者是发动机护板和负极板松动导致的异常噪音。除了紧固螺丝之外，还应该在异响位置放一些纸板物品，轻松消除异响。

5.发动机舱异常声音

这里异常噪音的可能性很多，皮带的吱吱声比较刺耳，通常是皮带打滑引起的。如果运转时发动机外部有金属零件干摩擦的声音，通常是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的征兆，如果发动机运转时有漏气的声音，可能是排气系统堵塞，真空管泄漏或破裂。需要提醒的是，如果是发动机内部的异常噪音，大部分车主都不能。

6.异常传输噪音

如果行驶时变速箱内部有“沙沙”声，按下离合器后消失，说明噪声源是变速箱故障，可能是变速箱轴承或齿轮和轴承斑点磨损所致。

如何辨别汽车异响？

1.诊断汽车异响时，要注意创造良好的听诊条件，最好有意识地将声音放大或缩小，即使用螺丝刀或其他金属棒作为听诊器，将与发声部位接触的声音放大，或用单缸断火缩小声音，以满足诊断的需要。

2.汽车各机构在工作时的振动会发出各种性质的噪音，但噪音并不意味着汽车有故障。为了避免不必要的拆卸，需要区分正常噪声和异常噪声，各系统部件的正常振动噪声(如发动机表面的噪声)、换挡时齿轮的冲击噪声、以气体为工作源的进气噪声和排气噪声、齿轮的啮合噪声都属于正常噪声和异常噪声(异常噪声)。

3.轻微噪音，如高压漏电闪络、滚动轴承轻微松动等。，一般以体积小，零部件磨损小，且长时间无明显变化为主，这类故障无需修理仍能维持汽车的正常运行。

一般噪音，如飞轮轴承噪音、离合器分离轴承噪音等。这种噪音通常比较大，零件磨损也比较大，要及时修理。恶性噪声，如曲轴轴承和连杆轴承，伴有润滑油压力下降、传动装置明显的齿轮冲击、差速器强烈振动等。，会对汽车产生严重影响并且会造成或已经造成零部件的严重损坏。这种故障一定要高度重视，立即停车检查。

汽车意外落水该怎么办

汽车不小心落水怎么办？

(1)水中自救。如果汽车在行驶中不小心落水，有时会在深水中漂浮一段时间，所以要尽快设法逃生。汽车落水后，由于其发动机一端较重，会先下沉，水会从各种缝隙进入车内。此时，我们应该冷静行事，采取相应措施规避风险。具体逃生措施如下:

1)汽车一旦落水，应迅速判断水底、水面方向、水深，判断水是否能淹没汽车。如果水不深，驾驶室不会完全浸没。车停稳后，尽量从安全源头离车，一般对人身安全威胁不大，如图6-23所示。

2)如果水很深，估计驾驶室会被淹没。这个时候，不要绝望，不要盲目挣扎，冷静思考逃避的方式。首先，不要急于打开门窗玻璃，因为在驾驶室充满水之前，门外的水压很高，很难推开门。即使车窗玻璃被推开或砸碎，强劲的水流也会涌入车内，人很难爬出车外。此时，水正从各种孔洞和接缝处倒入车内，但需要一段时间才能注满。这时候就要观察你选择从哪个门窗玻璃逃生。同时做几次深呼吸，做好屏气潜水的准备，抓住门把手和门窗玻璃把手，做好打开门窗的准备。最好脱掉外套和鞋子，等待水充满驾驶室。当车内外水压基本平衡或驾驶室内的水会淹没头部时，深呼吸，推出车门。如果门推不开，就把门窗玻璃摇下来。如果车门玻璃滚不下来，用脚把玻璃踢碎，爬出车窗下车。

3)如果窗户是电动操作的，在用水密封之前及时打开窗户。如果窗户打不开，用又硬又重的设备破窗而入。现代钢化玻璃不易破碎。如果窗户打不开或破了，尽量开门出去。前置发动机的汽车前部必须先下沉，这样会向后部挤压一些空空气，靠近车顶，有助于平衡压力，让汽车后门更容易打开，如图6-24所示。

(2)水中救人。进入水域救援人员时，应尽可能脱掉外衣，或至少脱掉鞋靴，以免妨碍游泳。抢救溺水者时，应从背后游向溺水者，抓住他的头发或拉出他的腋下，使他的脸朝上，游向岸边。在救援过程中，千万不要阻止溺水者抓取自己的四肢或被溺水者抱住，这将直接影响他的游泳。如果岸上没人会游泳，就要拿木板、门板、木凳尽快扔到水里，或者扔长竹竿、绳子把溺水者拉上岸。

(3)陆上救援。落水后，溺水者通常表现为意识不清，脉搏和呼吸明显减弱或停止。当呼吸道被水堵塞时，溺水者的皮肤和俸禄膜呈彩色，嘴唇和手指呈紫蓝色，大量带血的泡沫会从口鼻流出。如果溺水者已经死在水中，那么他的皮肤和胎膜与死者的颜色一样苍白，但是他的肺里没有水。

岸上救援的一般方法:

1)清除口鼻杂物。快速清除污泥、杂草、呕吐物、活动假牙等。从口鼻，并保持呼吸畅通，如图6-25所示。

2)实施控水。使溺水者俯卧，脸朝下，施救者跪在地上，另一条腿屈膝，用膝盖垫住腹部，低下头，用力挤压后腹部，尽量使吸吮的水从口鼻中倒出。

需要指出的是，4-5分钟后，呼吸中枢会停止，但心脏活动可以持续15分钟。因此，快速排出呼吸道内的水分，使呼吸顺畅，是现场救援的核心，也是溺水者复活的前提。

3)进行人工呼吸。控水后，松开衣服，擦擦口鼻，拔出舌头，避免回缩堵塞呼吸道。溺水人员的人工呼吸一般采用口对口吹气和胸外按压。当溺水者在去医院的路上时，这些救援工作可以在车里继续进行。

4)尽快送往医疗单位急救。坚持现场抢救的同时，做好尽快护送医院抢救的准备，堵住过往车辆并迅速送往最近的医疗单位，并请医生进行急救。

当然，一旦车辆落水，就不会像上面这么简单了，因为水下可能很黑，甚至当车辆落水时，人已经受伤了。这时候最重要的是保持冷静的头脑，尽量按照以上方法脱离危险。