一般情况下，干式双离合更容易出问题，湿式双离合变速箱一般不会有什么问题。但只要正确使用干式双离合变速箱，就不会有大问题。

双离合变速箱的结构非常简单。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似，但是比手动变速箱多了一套离合器和换挡控制机构。

双离合变速箱有两套离合器，一套控制奇数档，一套控制偶数档。

双离合变速箱有两种，一种是干式双离合，一种是湿式双离合。

干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。

干式双离合变速箱的散热性能不如湿式双离合变速箱，能承受的扭矩也没有湿式双离合变速箱大。干式双离合变速箱的换挡速度比湿式双离合变速箱快。

湿式双离合变速箱能承受大扭矩，散热性能好，可靠性和稳定性比干式双离合变速箱好。

干式双离合变速箱在遇到一些堵车的时候特别容易过热。这是因为在堵车时，两个离合器片频繁合分，会产生大量的热量。