火花塞自己能换吗 火花塞到底用不用换

火花塞自己能换吗

汽车火花塞车主可以自行更换火花塞，但必须具备一定的动手能力和拆卸火花塞的工具，这是不够的。你也应该知道你的车是什么类型的火花塞，掌握了以上条件后就可以自己更换火花塞了。

工具和材料:螺丝刀、火花塞和套筒。

1.首先，准备以下拆卸和安装火花塞的工具；

2.有些车型的发动机上还有一个塑料发动机罩。要拆引擎盖，要看你车上的螺丝是什么类型。一般只需要一把十字螺丝刀就可以拆卸。

3.打开后点火线圈的螺丝，清洁周围的灰尘和油，然后用套筒拧下螺丝；

4.先拔下电线，因为线束固定，不用担心插错点火筒，再拔下点火线圈，就能看到火花塞；

5.用专用套筒开始拧下火花塞。第一次需要一点点力，旧火花塞会卡在套筒上，和套筒一起被推出去。

6.将新的火花塞插入套筒中，然后垂直放置套筒，轻轻拧动，然后再次拧紧，并将其放回点火线圈中。这样，一步一步地逐一更换，更换后再插上电线。

火花塞最佳间隙是多少

火花塞间隙一般为0.6~0.7毫米..如果过大或过小，按下或撬起侧电极，并将其调整到指定范围。实践中经常遇到有时间隙在规定范围内，汽油机无法启动工作的情况。如果差距超过这个范围，它可以开始工作。大间隙点火强，火花越强，缸内混合燃料充分燃烧，可使发动机机体容易启动并完全燃烧，并在一定程度上节省燃油。如果间隙过小，可能导致启动困难甚至无法启动、点火时间过早、爆燃(振动)、噪音大、废气重等弊端。

火花塞的电板通过反复连续的发电点燃气缸内的空气燃料混合物。此时，点火系统的其他部分产生定时高压电脉冲，形成火花并爆炸，提供发动机动力输出所需的能量。火花塞由细长的金属板制成，金属板穿过具有绝缘功能的陶瓷材料。绝缘体下部有一个金属外壳，以螺纹方式拧在气缸盖上。金属外壳底部焊接有电极，与车身形成接地效果。此外，该电极的中心端必须由微小的放电间隙隔开。然后，来自分配器的高压电流将通过这个中心电极导电，然后在底部的放电间隙中放电。此时，火花塞将工作产生火花燃烧混合物，发动机将获得能量和输出功率。

可见，火花塞是点燃进入发动机燃烧的汽油和空气体混合气体的装置。它在高温高压的恶劣条件下工作，是汽油机的易损件之一。它在发动机的运行中起着非常重要的作用，与汽车是否省油、行驶是否平稳有着很大的关系。