高速拖挡刹车失灵怎么处理（高速上刹车失灵怎么办）
时间：2023-04-27人气：作者：佚名
高速拖挡刹车失灵怎么处理
切记不要随意打方向和换线。先试试拉手刹，看能不能把车停下来。手刹一定要小心，不要拉到底或者拉得太快。
如果手刹不起作用，立即鸣笛提醒前方车辆，并寻找合适的路段减速，如在上坡或高速公路上设置紧急安全车道，或进入草丛、灌木丛等“软着陆”。上高速公路前一定要检查一下汽车。如果要上高速公路，需要先检查汽车，观察汽车的整体状况，包括各种油液是否充足，刹车是否可靠，各种功能是否正常工作，胎压是否异常。相信大家都知道，在高速公路上行驶，如果胎压过高或者过低都是很危险的。此外，刹车失灵相当危险。所以上高速前一定要检查全车。当发现刹车失灵时，首先打开双闪灯，提醒过往车辆注意自己。试着踩几次刹车踏板，看看刹车能否恢复。如果不能恢复，用手刹将车辆减速。手刹不要拉得太猛或太快，要紧紧握住方向盘。对于手动变速箱车型，可以通过强制换档来降低车速。
高速外循环还是内
高速行驶时，内环和外环相互切换。只是在高速上行驶，此时应启动内循环，使车内温度达到舒适温度。如果长时间开启内循环，没有外空气体进入，人会感到疲劳和头晕。此时需要开启外循环通风，保持新鲜空气体进入车内，使车内空气体有足够的含氧量。
内外循环，顾名思义。内循环是指空气体只在车内循环，车内空气由鼓风机循环。外循环是将车内与外界连接起来。在车辆行驶过程中，气流会利用风压自动吸入车内。静止时，车外空气空也可沿气道进入鼓风机，从而吹入车内。
外循环什么时候用？
新购新车一定要尽可能开启外循环，保持车内外空气流通空，让车内有害气体尽快挥发释放。另外，长时间高速行驶时，如果一直保持内循环，很容易造成车内氧气不足，从而导致驾驶员疲劳驾驶，引发交通事故。在这种情况下，需要打开外循环来补充车内的新鲜空空气。
什么时候使用内环？
日常驾驶时我们基本处于内循环的状态，但这些情况要特别注意。堵车时必须开启内循环，因为越堵车空空气中的废气密度越大。这时内循环可以有效防止车外废气进入车内，从而避免对我们造成伤害。在路上有风有尘的天气也必须开启内循环，这样不仅可以防止车外灰尘进入，还可以减少风和沙对空滤芯的影响。
