日前，第24届成都车展圆满落幕。官方数据显示，车展期间，所有车企总销量为37730辆，总销售金额达65.16亿元。虽然略低于去年的68.06亿，但在疫情和缺芯的双重背景下，成都车展的这一成绩着实令人惊喜。它又一次用实力打击了那些唱衰者，夯实了“最能卖车的车展”的标签。
更重要的是，成都车展再次印证了一个事实:市场还在，需求还在。只看你是否理解这个消费者。作为一个最懂消费者的自主品牌，吉利汽车在成都车展期间表现得尤为出色。不仅推出了丰富多彩的用户体验活动，还带来了博越X、星月L、星锐、第四代帝豪等明星车型。展台人气爆满，看车用户络绎不绝。
值得一提的是，新上市的第四代帝豪以时尚的外观、超高科技的配置、实惠的价格赢得了众多年轻用户的青睐，成为成都车展上最受欢迎、最值得关注的A级车之一。
在网络上，第四代帝豪也引起了网友的热议，相关话题炸开了锅。“低价才6万多，我一定要买”“中国品质好用，但不贵”“第四代帝豪真好看”“以这个价格和颜值配置，下个月稳进轿车榜Top10，王者归来。”……从8月28日开始，第四代帝豪的百度指数暴涨，甚至翻倍。预售不到一个月，累计订单已突破15000辆，被众多Z世代评为“人生最好的第一辆车”。
终端销售蒸蒸日上。
第四代帝豪被“年轻人”抢购
第四代帝豪为什么这么受关注？其实道理很明显。一方面，吉利在第四代帝豪上投入了最好的技术、最强的配置、最高的品质；另一方面，它的价格是6.99万(享受向上红包赠送后6.59万)，确实很吸引人。更可喜的是，第四代帝豪实现了“高配入门”的目标。以7.89万的低配自动挡车型为例，这样的配置直接秒杀英朗的高配车型。
前不久，《汽车生活》还走访了成都多家吉利经销商，了解到第四代帝豪确实在终端卖得不错。例如，成都西屋吉利4S店自第四代帝豪开启预售以来，已售出数百辆。“每天都有很多客户来看第四代帝豪，这款车的反馈非常好。”一位销售顾问告诉《汽车生活》，墨白和烟雨灰是最畅销的，这家店80%的顾客都选择了这两种颜色。“另外，四款中，顶二的尊贵型最受欢迎，大家都认为性价比最高。”
据了解，购买第四代帝豪的多为“年轻人”，主要是刚毕业的学生、工作几年的上班族和新婚家庭。采访中，大部分用户表示对第四代帝豪的配置和豪华程度印象深刻。“同级合资车没有的，它有。有同级别的合资车。这样更好。对于我们初次购车的人来说，预算有限，但是我们想在有限的预算下给自己最好的享受，所以我们毫不犹豫的选择了第四代帝豪。”
采访中，成都西五明锐4S店销售顾问告诉《汽车生活》，很多第四代帝豪的用户通过网络了解车型后，直接到店订车。比如95后车主张先生，之前看过同级别的竞品合资车型，但对每一款竞品车的外观和内饰都不是很满意。后来第四代帝豪开启预售。张先生在网上看到模特的图片后，直接去店里订了一个。
当然，在车主中，也有人是看销售单直接买车的，比如程先生。他说自己之前也在几款车中犹豫过，但看到汽车销量排行榜后，果断选择了第四代帝豪。“和大众一起选择是对的。”
在远景老车主陈先生看来，第四代帝豪的性价比很高。“闭着眼睛买，就不会有错”。所以在给儿子买车的时候，他毫不犹豫的选择了第四代帝豪。
与低匹配秒竞争，与高匹配竞争
“6-8万元车的性价比之王”当之无愧。
此前，在第四代帝豪魔镜上市发布会上，325万车主用帝豪讲述了向上的人生故事。由此可见，每个人选择帝豪的原因不同，但相同的是，帝豪见证了他们的婚姻和事业，陪伴他们走过了人生的许多重要时刻。所以大家都很庆幸选择了帝豪作为自己的第一辆车。
对于帝豪来说，只有自己才能超越。所以，始终把用户需求放在第一位的帝豪，秉持着冠军的心和冠军的基因，孕育出了第四代帝豪，这就是“爆款场”。诞生于吉利BMA架构，超越了自我，从设计、空房间、配置到全方位的先进品质。这是一辆完全“重生”的汽车。
作为BMA架构诞生的帝豪家族首款车型，在第四代帝豪身上找不到前几代的影子。外观方面，是“宽体低风”，车身宽度比上一代增加31mm，高度降低10mm。
前脸网采用直瀑式“能量音串”设计，三段式日间行车灯，镀铬饰条，侧面硬朗腰线，设计感十足的轮毂，车尾贯穿式尾灯。这些元素结合在一起，使得第四代帝豪的外观时尚大气。
在车辆内部，软袋覆盖率达到85%，伸手可及的地方都是软袋。同时，第四代帝豪还拥有12.3英寸高清数字仪表盘和10.25英寸悬浮式高清中控屏。不得不说是满满的精致。
在产品配置上，第四代帝豪也是诚意十足，比如拥有GKUI车载智能网联系统、后方智能监控、倒车雷达、倒车影像、自动大灯、恒温真皮方向盘、健康客舱新风系统、智能场景空调谐交互等十大贴心科技。在高配车型上，甚至还配备了540透明底盘，集成百万高清行车记录仪，律动贯穿天际的尾灯，后备箱钥匙感应开启。与同级车相比，第四代帝豪轿车拥有13项一流配置、16项独特配置和28项领先配置。
动力方面，第四代帝豪依旧搭载1.5L CVT的黄金动力组合。发动机经过全新设计，最大功率84kW，最大扭矩147n·m，完全满足用户日常需求。
有车主评价，第四代帝豪是当之无愧的“6-8万元级车的性价比之王”，因为8万元的价格拥有15万合资车的配置。
中国第一汽车品牌
会再次突破合资。
A级车市场一直是中国最大的汽车用户群体，也是兵家必争之地。因为先入为主的合资品牌，这个市场早就被他们占领了。2009年，第一代帝豪上市。以其高品质和实用性，突破了合资企业的包围圈。然后连续九年蝉联中国品牌汽车销量桂冠，很长一段时间都是唯一挤进轿车榜单前十的自主品牌。
12年来，帝豪从轿车发展到家庭，累计销量超过325万辆，成为“中国汽车第一品牌”。现在，第四代帝豪继承了帝豪家族的优秀基因，率先获得中国汽车研究院国内首张汽车可靠性管理流程认证证书。以更优美的造型、更大的空空间、更好的舒适性、更稳定的操控、更高的品质、更强的科技感受到了市场和消费者的高度评价。
相信第四代帝豪的到来将进一步巩固吉利在轿车市场的领先地位，势必再次冲击合资主导的A级车市场格局。对于用户来说，他们会以更实惠的价格买到更时尚、最科学、最实用的家用车。
目前部分车型有现货，感兴趣的消费者可以到成都各大吉利4S店看车。
注:以上图片取自官方品牌和汽车生活。
