奇骏和全新北京现代途胜怎么选(现代途胜与奇骏)

时间:2023-05-18人气:作者:佚名

奇骏和全新北京现代途胜怎么选(现代途胜与奇骏)

奇骏和全新北京现代途胜怎么选

日产琦君和现代途胜是合资品牌SUV车型。一是经济、舒适,二是性价比高、面值高。图森的电子手刹、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车影像、巡航控制等都比琦君多,只比琦君便宜1万元。性价比之争有高有低。

哪辆车更好更值得入手

1.出现

图森采用了全新的URBAN GUARD-IAN城市结构设计,其中前进气格栅采用了最新的家族式轮廓,造型非常独特,四周饰以厚实的镀铬饰条,更加精致。同时更换了全新样式的多边形黑底LED大灯,将前雾灯、转向灯、分体式LED日间行车灯集成到保险杠两侧的灯组中,其中日间行车灯分为上下两段,分别位于大灯组和保险杠组合灯中,整体造型犹如獠牙,个性十足。这里的琦君只是一款年度改款车型,只是在配置上进行了升级,外观上并没有什么变化。俗话说缝缝补补已经三年了,没有大的更新。图森在外表上更有魅力和真诚。

2.内部装饰物

内饰方面,图森重新设计了中控台的上部,对称布局看起来更加规整,中控台改为悬浮式设计,尺寸增加到10.25英寸。百度导航、百度CarLife手机互联、语音控制、蓝牙、现代Blue Link、FCA预碰撞预警等功能也集成在里面。在屏幕底部,图森配备了一个水平空出风口和一个完整的实体按钮空控制区域。同时配备大尺寸液晶仪表盘,可显示丰富的驾驶信息,并根据不同的驾驶模式改变主题颜色。此外,老款车型上顶配车型专属的电子手刹,也有望下放到更多车型上,取代踏板式驻车系统。更何况琦君还是没有太大的变化,只是升级了部分车型的配置,比如2.5L CVT 4WD XL ITS豪华领航版、2.5L CVT 4WD XL ITS 3座豪华领航版和2.5L CVT 4WD XV高级至尊领航版,将配备ProPILOT超级智能驾驶(L2驾驶辅助系统)和AUTO HOLD自动泊车。

3.力量

奇骏变速器匹配的7速CVT无级变速器,相对容易驾驶。转向、油门、刹车灵敏度相对平衡,即动力较弱。图森只有一台1.6T发动机,匹配7速双离合变速箱。起步比较快,动力是线性的,有一种推背的感觉,就是轮胎噪音有点太大,比琦君的噪音更明显。

总结:无论是外观还是性价比,图森都是比琦君更好的选择。其实消费者在选车的时候,更应该关注自己的用车需求,综合品牌、配置和预算来选择自己的车,所以途胜确实是紧凑型SUV的好选择。

奇骏和狮跑怎么选

作为自主品牌中型轿车销量榜的常客,琦君和狮润的表现一直都不错,其整体产品实力在国内市场具有很强的号召力,每天都在自主品牌销量榜中排名第一,出色的销量也是对两款车实力的认可。

琦君和狮子跑哪辆车更好,哪辆车更值得入手?

1.出现

东风日产琦君无人区纪念版车型推出了珠光白、曜石黑、极光蓝、琥珀金、天红五种外观配色。内饰提供黑色和米色两种配色供消费者选择。Lion Run作为一款中高档城市SUV,改变了传统SUV的粗犷造型,其整体设计在融入轿车设计理念的同时保持了其强烈的风格。它的身体曲线简洁流畅,整体风格和时尚运动都不失。从正面看,巨大的多边形时尚水晶大灯搭配圆形防雾灯,传递时尚信息;外观设计大胆,动感十足;水箱散热器格栅外围采用镀铬宽条处理,中间嵌入大尺寸起亚logo,凸显全球品牌形象理念。

2.力量

琦君舒适纪念版和专属纪念版车型搭载2.0L发动机,最大功率111kW(151马力),峰值扭矩194Nm。传动方面,它们匹配的是7挡的CVT变速箱。豪华版车型搭载2.5L发动机,最大功率133kW(181马力),峰值扭矩239Nm。它由四轮驱动在合适的时间驱动。传动方面,匹配7挡CVT变速箱。Lion Run提供2.0L和2.7L两种排量选择,最大马力分别为142PS和175PS,在同级别中表现突出。其中2.0款搭载了起亚汽车引以为傲的CVVT发动机,在燃油经济性方面极具竞争力。

3.配置

琦君的主/被动安全配置非常齐全,包括牵引力控制(ASR/TCS)等。),方向盘加热、车道保持、前驻车雷达、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)。),防抱死制动(ABS),陡坡缓降,上坡辅助,胎压监测,后驻车雷达和自动驾驶辅助。Lion Run配备车载指南针、自动恒温空调节、带MP3功能的前置6碟吸CD、USB接口、电动折叠外后视镜、后窗电动雨刷等设备。Lion Run不仅保证了驾驶的便利性和舒适性,还大大提升了整车的越野气质。

总结:相比之下,琦君和狮跑都是相当不错的,所以我们需要先试驾一下买哪个。其实很多车都有特别好的配置和大众化的外观,但是开车的时候感觉很不一样,不适合你的车型也不能被逼到最后,所以一定要找一辆很适合你开的车,找到驾驶时最舒服的状态。您应该首先在测试运行期间测试静态,然后再次尝试其移动状态。如果起步平稳,变速箱发动机没有太多颠簸也没问题,仪表盘也没问题。

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