比亚迪没有使用双横臂悬挂。这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。

世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

独立悬架中间是断开的，所以使用独立悬架的汽车两个同轴的车轮之间没有干涉，这也是独立悬架在舒适性和操控性上比非独立悬架更好的原因。

独立悬架的成本也比非独立悬架高。

麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架，其结构非常简单。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占空空间。

多连杆式悬架是一种结构复杂的独立悬架，是在双横臂悬架的基础上改进而来。

多连杆悬架就是把双横臂悬架的两个横臂改成独立的连杆。

多连杆式悬挂可以提高车轮抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性，这也是可以大大提高的。