发动机排量是从上止点到下止点所有气缸容积的总和。排量是发动机的一个重要参数。排量越大，进气量越大，动力越强，油耗越高。但是很多车企已经不再用增加排量的方法来增加动力了。

很多车企都会采用涡轮增压技术来增加发动机的进气量。

涡轮增压发动机有涡轮增压器，可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。

汽车发动机以燃料和空气体的混合物为燃料。如果进气量增加并且燃料喷射量相应增加，则气缸中的燃料量增加。

如果缸内燃油量增加，每次燃烧释放的能量也会增加，这样就可以提高发动机的功率。

涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

压缩涡轮与排气涡轮同轴连接，压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，而排气涡轮与发动机的排气歧管连接。

当发动机达到一定转速时，发动机的排气有足够的能量驱动排气涡轮旋转，此时压缩涡轮就会旋转。

当压气机涡轮旋转时，可以压缩空气体，并将空气体输送到发动机气缸。