别克英朗作为一款经典的美系车，在市场上打拼多年。目前来看，Hideo将新入门车改成四缸发动机是一件好事。从7月份公布的销量数据来看，共售出1.1万台，算是市场主流车型之一。目前别克英朗的厂家指导价在11.99-12.59万之间。除了1.5L四缸发动机版本，还提供1.3T轻混动动力版本。发动机采用三缸发动机，但引入了轻混系统。有两种轻型型号。今天主要说一下顶配精英款。厂家指导价12.59万元。

从外观上来看，轻混版的脸部设计和普通版是一样的。直瀑式前进气格栅搭配飞翼logo设计，家族式风格非常突出。线条以圆润饱满为主，不会夸张。大灯组为鹰眼样式，内部搭配LED远近光源和日间行车灯，灯光配置支持自动大灯、高度调节和延时关闭。

别克英朗的身材比较标准，1.5L版本混动版的身高增加了22mm。从具体数据来看，长宽高分别为4609× 1798× 1486mm，车身轴距为2640mm。侧面没有复杂的镀铬装饰，底部配备16寸双色轮毂，经久耐用。轮胎品牌来自Magis。车尾似乎缺少一些特色。尾灯组中间没有镀铬装饰，风格以简洁清爽为主。下排气孔采用隐藏式设计。

进入别克英朗，作为入门级家用车，内在要求不是很高，风格比较传统。空音采用旋钮设计，中控区域保留了大量实体按键。仪表区为3.5寸屏幕组合，带指针，中控屏采用嵌入式设计。7寸屏幕不算太大，但比手机强多了。它内置了高德地图，支持车联网和OTA升级功能，并且为了增加按钮数量。

很多人担心1.3T涡轮增压发动机的抖动，但实际上在48V轻混系统的介入下，完全在可以接受的范围内，性能比1.5L自吸版强很多，最大功率120kW，最大扭矩230N·m，刚开始动力不算太强，但转速到2300rpm时会有小爆发。